中國石油天然氣集團(tuán)公司1日凌晨發(fā)布消息,6月30日18時30分,大連岳林建筑工程有限公司在金州新區(qū)路安停車場附近,進(jìn)行水平定向鉆施工中,將中石油新大一線輸油管線鉆通,溢出原油流入市政污水管網(wǎng),在排污管網(wǎng)出口處出現(xiàn)明火。中石油即時發(fā)現(xiàn)管道運行壓力異常,立即停運管道并啟動應(yīng)急預(yù)案,部署現(xiàn)場搶修和應(yīng)急處置。目前,明火已撲滅,無人員傷亡,事故正在處理中。(7月1日《新華網(wǎng)》)
幸好,這起事故處理的及時,沒有造成人員傷亡。幸好,發(fā)生事故的地方不是居民區(qū),否則即使施救再及時也難免沒有人員傷亡。只是虛驚一場,只是冷汗直流。但是,在虛驚一場之后,在冷汗直流之后,我們也需要反思:假如城市有一幅“危險管網(wǎng)地圖”矗立在公共場所警示公眾,是不是還有這場大戲?
是的,這家建筑企業(yè)的施工是魯莽的。如果他們能夠細(xì)心一點,如果他們的方案再詳實一點,興許就不會發(fā)生事故。但是,在他們魯莽的行為背后,我們的公共管理也是問題百出的。這家建筑企業(yè)還僅僅是在進(jìn)行水平定向鉆施工,并不是大面積開挖。一個鉆頭就會帶來這么大的驚險,如果是使用挖掘機(jī)施工,是不是就會是一場大災(zāi)難?
大連這個地方,地下有著眾多的危險類型的管道,這些管道就掩埋在地下,誰也沒有一雙透視的眼睛,看不到底下的情況。而且,很多燃油管道還都是很久之前建設(shè)的,有的管道上方的建筑物也早就發(fā)生了改變。燃油管道上方原來是一片空地,現(xiàn)在就可能是馬路,是小區(qū),是超市。如果沒有一個比較明確的“危險管網(wǎng)地圖”,別說是其他企業(yè)了,就是中石油自己能不能找到這些管網(wǎng)位置都是個未知數(shù)。這起事件的發(fā)生,給了我們?nèi)缦聨讉思考:
一是,城市規(guī)劃為何不避開危險管網(wǎng)?這個發(fā)生危險的地方是一個停車場,起初這里并沒有停車場,管網(wǎng)上方也就是一片平地。那么,我們在規(guī)劃城市的時候,是不是需要主動回避此類危險的地下管網(wǎng)?在大連,很多原來的地下管網(wǎng)上方已經(jīng)成了馬路,成了居民區(qū),這就是把群眾送到了危險之中。城市規(guī)劃要理智的回避這些危險的地下管網(wǎng)。
二是,城市施工為何不考慮地下設(shè)施?鉆頭鉆爛了燃?xì)夤艿溃@自然是可怕的。但是,施工中挖斷了其他地下設(shè)施的事情還少嗎?自來水管網(wǎng)、電信電纜等等都曾經(jīng)遭遇過這樣的事情。而這樣的事情從未引起重視,大不了挖斷了再修好。這警示我們城市的任何施工都要考慮地下設(shè)施,要有審批,有監(jiān)督,有指導(dǎo)。
每一個城市地下都埋藏著很多管網(wǎng),而這些管網(wǎng)除了擁有單位、住建部門知道之外,別人是很難知道的。為了確保安全,我們需要繪制一幅城市“地下危險管網(wǎng)地圖”。把地下的管網(wǎng)進(jìn)行重新梳理、定位,按照地圖的比例進(jìn)行繪制。在公共場所樹立警示牌。遇到有單位施工的時候,則需要在審批的時候同時贈送一張附近地段的“危險管網(wǎng)地圖”,讓他們在施工的時候,加以注意。
為了城市的安全,每一個城市的住建部門都要聯(lián)合各家擁有地下管網(wǎng)的單位繪制一幅城市“地下危險管網(wǎng)地圖”。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:郭元鵬)
(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)