今年兩會(huì)上,霧霾一直是代表委員熱議的話題。3月4日,中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當(dāng)著習(xí)近平總書記的面背了幾句被大家調(diào)侃的《沁園春·霾》,“北京風(fēng)光,千里霧霾,萬(wàn)里塵飄……空氣如此糟糕,引無(wú)數(shù)美女戴口罩”,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出一片笑聲。3月5日,全國(guó)人大代表鐘南山再次發(fā)出振聾發(fā)聵的呼吁:“空氣污染問(wèn)題非常值得重視,再這樣發(fā)展下去,若干年后腫瘤患者可能成幾何級(jí)數(shù)增加!”
但是,面對(duì)有些代表委員的“調(diào)侃”和呼吁,另外一些代表委員的“回應(yīng)”卻耐人尋味。譬如,中石化董事長(zhǎng)傅玉成回應(yīng)“油質(zhì)不過(guò)關(guān)致霧霾”時(shí)卻表示,導(dǎo)致霧霾天氣的罪魁是煤炭。再如,有代表委員認(rèn)為,解決霧霾之道,在于“給汽車保有量劃紅線”。無(wú)獨(dú)有偶,全國(guó)人大代表、江蘇省環(huán)保廳廳長(zhǎng)陳蒙蒙則表示,江蘇省正考慮霧霾天限行公務(wù)用車……
看看這些紛紜的“觀點(diǎn)”,應(yīng)該說(shuō)都有道理,但也都沒(méi)有道理——煤炭的確是霧霾“污染源”,但在一些大城市污染物的來(lái)源中,汽車尾氣“貢獻(xiàn)率”在20%左右,對(duì)此,石油部門“攀比”煤炭,豈不是有“五十步笑百步”之嫌!此外,防治霧霾功夫在平時(shí),如果等霧霾籠罩之時(shí)再限行公務(wù)車,豈不“晚了三秋”?
發(fā)展是為了人類的生存,否則發(fā)展有何意義?霧霾問(wèn)題不解決,腫瘤患者可能成幾何級(jí)數(shù)增加,鐘南山的這聲“斷言”,令人心悸和恐懼。所以,防治霧霾侵襲,誰(shuí)也不能置之度外。比如,石油部門別單純抱怨煤炭是霧霾的“罪魁”;公權(quán)部門也別單純抱怨汽車尾氣是“禍?zhǔn)住保还娨矂e單純抱怨政府部門監(jiān)管失察……每一個(gè)領(lǐng)域、每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)人,都應(yīng)該立足領(lǐng)域、行業(yè)和自身實(shí)際,坐言起行,共治霧霾,給自己、為子孫留一片晴朗的天空、清潔的空氣。