急救怎會(huì)變“慢救”

　　近日，申城急救120又成輿論焦點(diǎn)：兩區(qū)120推諉，車禍傷者終因時(shí)間拖延身亡；再早些時(shí)候，病人高速上等兩小時(shí)，救護(hù)車姍姍來(lái)遲……與生命搶時(shí)間的120，一時(shí)間卻辜負(fù)了生命重托。有網(wǎng)友犀利批評(píng)：“急救120成了慢救�！奔本戎行膶以赓|(zhì)疑，僅靠反復(fù)強(qiáng)調(diào)急救職責(zé)，似乎并不能解決問(wèn)題。筆者認(rèn)為，急救員儲(chǔ)備不足，也是原因之一。

　　急救120急不起來(lái)，撇去極端個(gè)例，將其完全歸因于現(xiàn)有急救人員懈怠、責(zé)任感不強(qiáng)，也有失偏頗。先從大背景看，申城常住人口十年間持續(xù)增長(zhǎng)，常住人口從2002年的1625萬(wàn)人增至2012年底的2380萬(wàn)；人口增則急救任務(wù)增，十年間全市急救總量增幅較大。硬件雖及時(shí)跟進(jìn)了，如全市急救站點(diǎn)較5年前翻一倍，又如救護(hù)車數(shù)量增長(zhǎng)157％，可最關(guān)鍵的急救員力量，或退休或跳槽，大批流失了。

　　救護(hù)車好買、急救員難招，堪稱當(dāng)前急救中心面臨的最大尷尬。筆者曾實(shí)地跟蹤急救員工作，下午5點(diǎn)吃午飯、一天一夜不合眼、高溫天制服每日汗?jié)?次，皆是司空見(jiàn)慣。艱辛付出，并沒(méi)有理想的收入待遇、成長(zhǎng)空間乃至社會(huì)地位與之相匹配。許多人選擇堅(jiān)守，僅憑“救人一命，勝造七級(jí)浮屠”的樸素信念。然而，理想總是照不進(jìn)現(xiàn)實(shí)：“10分鐘急救圈”難落實(shí)到位，病人及家屬怨聲載道。照此趨勢(shì)，急救人手持續(xù)減少，急救120恐怕只會(huì)越陷越深。

　　現(xiàn)在看來(lái)，僅靠輿論譴責(zé)和主管部門命令，急救120并不能就此急起來(lái)。許多人用“生命無(wú)價(jià)”來(lái)強(qiáng)調(diào)急救的重要性，筆者由此覺(jué)得：生命無(wú)價(jià)，起碼涵蓋兩層意思：受生命之重托，不可有怠慢；承生命之重任，不應(yīng)被輕視。急救120在履行職責(zé)之時(shí)，理應(yīng)有與之相適應(yīng)的方方面面的條件及時(shí)跟上，這樣才能留住人心、留住急救力量。有了人，好辦事。相關(guān)部門再完善調(diào)度機(jī)制、平臺(tái)管理甚至獎(jiǎng)懲措施，才會(huì)見(jiàn)效。（顧泳）