俄羅斯國家間航空委員會12日在公布的最終調(diào)查報(bào)告中表示,由于機(jī)組人員在外界施壓情況下決定在惡劣天氣條件下降落,從而導(dǎo)致波蘭前總統(tǒng)卡欽斯基專機(jī)墜毀。
當(dāng)天,俄國家間航空委員會通過波蘭駐俄大使館向波方轉(zhuǎn)交了空難最終調(diào)查報(bào)告。同時(shí),209頁的報(bào)告用俄文和英文刊登在該委員會官方網(wǎng)站上。
俄國家間航空委員會主席阿諾金娜說:“空難的直接原因是機(jī)組在不利天氣情況下沒有接受轉(zhuǎn)飛備用機(jī)場降落的及時(shí)建議。”她表示,在看不到地面目標(biāo)的情況下,飛機(jī)進(jìn)行下降。在地形提示和警告系統(tǒng)(TAWS)啟動的條件下應(yīng)當(dāng)作出反應(yīng)時(shí)機(jī)組卻沒有作出反應(yīng),這導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
阿諾金娜同時(shí)表示,有波蘭高級官員出現(xiàn)在駕駛艙,并對機(jī)組成員造成心理壓力,影響機(jī)長在不當(dāng)狀況下作出不惜一切代價(jià)降落的決定。俄塔社報(bào)道稱,所指高官是波蘭空軍司令和總統(tǒng)府禮賓司司長。阿諾金娜補(bǔ)充說,根據(jù)法醫(yī)鑒定結(jié)果,在波蘭空軍司令的血液中檢測到千分之0.6的酒精含量。
阿諾金娜強(qiáng)調(diào)說,斯摩棱斯克地面調(diào)度人員的行為和“北方”機(jī)場的技術(shù)條件不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。在波蘭總統(tǒng)專機(jī)距離斯摩棱斯克尚有55公里時(shí),當(dāng)?shù)氐孛嫒藛T就已建議其改飛備用機(jī)場。
俄國家間航空委員會技術(shù)委員會主席莫羅佐夫表示,該委員會認(rèn)為空難事故調(diào)查工作已經(jīng)完成,在最終調(diào)查報(bào)告中附有波蘭方面提出的所有意見。他同時(shí)表示,對于空難肇事者的認(rèn)定不屬于該委員會權(quán)限之內(nèi)。
去年4月10日,前波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154M專機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克降落時(shí)不幸墜毀,機(jī)上96人全部遇難。俄方去年10月向波方提交了空難調(diào)查報(bào)告。波蘭總理圖斯克12月17日說,波蘭不接受俄方提交的空難調(diào)查報(bào)告,原因是一些結(jié)論“站不住腳”。