“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即，多家外媒報道稱，論壇的召開受到國際社會的高度評價，從智庫專家到國家政要，都表示中國的“一帶一路”倡議具有特殊的重要意義，為世界帶來了新希望。

　　泰國《曼谷郵報》9日的報道稱，當地時間周一（8日），泰國副總理頌吉（Somkid Jatusripitak）在當地舉辦的一個“一帶一路”相關研討會上表示，泰國東部經濟走廊將通過中泰鐵路合作項目加入到“一帶一路”倡議中，這條鐵路貫穿泰國、越南、老撾，一直到中國昆明。

　　頌吉說，中國的“一帶一路”倡議將惠及多方。“從美國國際貿易政策的改變，到英國脫歐事件，世界正在不確定性中掙扎，全球貿易自由化也正面臨日益增長的挑戰，而‘一帶一路’倡議為世界帶來了新希望。”

　　泰國《國家報》7日的報道稱，作為東盟國家，“一帶一路”倡議對于泰國有著重要的戰略意義，中泰之間的貿易和投資將提升志在經濟轉型的“泰國4.0”戰略和泰國東部經濟走廊的建設。

　　孟加拉國《每日星報》9日的報道稱，當地時間周一（8日），孟加拉國政策對話中心智庫的主席拉赫曼·索班（Rehman Sobhan）表示，由于當前反全球化、保護主義和孤立主義的崛起，中國的“一帶一路”倡議具有特殊的重要意義，將為參與國之間的開放、合作和自由貿易提供平臺。

　　索班還表示，孟加拉國處在一個獨特的地理位置，旁邊就是中國和印度兩個經濟大國，這意味著孟加拉國未來的發展具有很大的潛力。“孟加拉國通過自己的力量建設了帕德瑪大橋，這是值得自豪的。但是在‘一帶一路’倡議下，我們可以建起更多的帕德瑪大橋。”

　　另據希臘雅典-馬其頓通訊社（ANA-MPA）8日的報道，希臘總統帕夫洛普洛斯（Prokopis Pavlopoulos）上周末表示，希臘全心全意支持中國提出的“一帶一路”倡議。

　　帕夫洛普洛斯說：“作為歐盟成員國，希臘支持歐盟和中國加強合作，希臘愿意推進任何能夠密切歐中關系的倡議。”他強調，對希臘來說，“21世紀海上絲綢之路”具有特別重要的意義，因為比雷埃夫斯港（希臘最大港口）是經蘇伊士運河之后進入歐盟的第一大港。

　　2016年8月，中國遠洋海運集團與希臘共和國發展基金簽署了“比雷埃夫斯港務局多數股權交易完成備忘錄”，中國遠洋海運集團下屬的中遠海運(香港)正式成為比雷埃夫斯港務局的控股股東，正式接管比雷埃夫斯港務局的經營。

　　帕夫洛普洛斯提到，中國遠洋海運集團的投資正是中希之間互利友好合作的見證。他說：“在希臘與中國的戰略合作框架下，希臘全心全意支持‘一帶一路’倡議。我們已經做好了開展多層次合作的準備。”（何雨陽）