來(lái)源:央視新聞
中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部新聞發(fā)言人徐成光今日表示,全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái),聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條,增長(zhǎng)近1倍;ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn),增長(zhǎng)近7倍;日均交易量800萬(wàn)筆,占高速公路通行量的28.65%;節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸,能源節(jié)約效益約7億元,減少各類廢氣排放2.46萬(wàn)噸。
徐成光表示,2015年9月28日,全國(guó)29個(gè)省(區(qū)、市)成功實(shí)現(xiàn)ETC(高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng))運(yùn)行。截至目前,聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條,較聯(lián)網(wǎng)初期,也就是2014年4月,增長(zhǎng)了近1倍;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全部聯(lián)網(wǎng)縣(區(qū));ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn),增長(zhǎng)了近7倍;日均交易量800萬(wàn)筆,占高速公路通行量的28.65%。也就是說(shuō)通過(guò)收費(fèi)站的車輛,每四輛中至少有一輛使用的是ETC。
ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后,打破了我國(guó)高速公路分省管理、分省運(yùn)行、分省服務(wù)的傳統(tǒng)格局,進(jìn)入了全國(guó)“一張網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)了公路交通現(xiàn)代化管理方式的重大轉(zhuǎn)變,大大提高了收費(fèi)站工作效率,有效緩解了收費(fèi)站交通擁堵狀況,推進(jìn)了物流業(yè)降本增效,降低了能耗和機(jī)動(dòng)車排放,有力助推了公路交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè),也有效促進(jìn)了跨地域資源人員互通、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程。
徐成光稱,經(jīng)初步測(cè)算,全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái),共節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸,能源節(jié)約效益約7億元,減少氮氧化物排放190噸、碳?xì)浠衔锱欧?34噸、一氧化碳排放2.38萬(wàn)噸。
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