由于部分個人申請編碼有效期截止后未“續(xù)簽”,本月,北京購車搖號池相比上月減少了近8萬人。這是實施搖號政策16個月以來,申請人數(shù)首次下降。
昨日,北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室稱,截至4月8日,累計收到個人小客車配置指標申請和確認延期的共872577個。
剛性需求購車者中簽幾率增大
今年1月起,修訂后的《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》正式施行,最大變化是明確了個人申請編碼有效期為3個月,有效期內(nèi)應(yīng)“續(xù)簽”,審核通過后自動延長3個月。未在有效期內(nèi)確認的視為自動放棄,再想?yún)⒓訐u號得重新申請。
2011年1月1日至2012年1月8日期間申請并經(jīng)審核通過的個人編碼,有效期截止到今年4月8日,未中簽需繼續(xù)參加搖號的申請人需在4月8日前進行“延期”確認,否則將退出搖號池。
有交通專家表示,“有效期3個月”對目前龐大的搖號池“洗盤”會有一定幫助,可以讓諸如“一時沖動想買車”的申請人和“抱著試一試”的觀望者考慮清楚,3個月之后如不想買了,只要不續(xù)簽就可以從搖號池里退出來,實際上是建立了一個退出機制,讓真正有剛性需求的人增大中簽幾率。
未確認延期者不能參加本月?lián)u號
上月26日,今年第三期搖號,從971008個個人有效編碼中產(chǎn)生了20282個中簽者,未中簽者為950726個。截至4月8日24時,小客車指標申請累計收到個人小客車配置指標申請和確認延期的共872577個,這一數(shù)字相比950726個減少了78149個。除去本月新增的申請人數(shù),未確認延期的人數(shù)應(yīng)大于78149個。
新申請者和確認延期的申請人在本月25日通過審核后可參加搖號。可以預(yù)見的是,由于搖號池的人數(shù)減少,加上去年9月的“棄號”繼續(xù)滾入本月,中簽率將有一定上升。未進行確認延期者將不能參加本月?lián)u號,需要重新申請,但只能趕下個月的搖號了。
本月將舉行單位購車搖號,22066家企事業(yè)等單位申請小客車配置指標38197個。