王勇平離職,王旭明卻成了新聞焦點。各路媒體蜂擁而至,把他的語文出版社社長辦公室塞得滿滿當當。8年前,他們都是中國新聞發言人“黃埔一期”培訓班的一員,因個性鮮明被媒體并稱為新聞發言人中的“二王”。早于王勇平離開這個“有風險”崗位的王旭明,最終卻因為一封長達6000字、直指鐵道部新聞發布會種種問題的公開信再次與王勇平聯系在一起。
關于溫州動車事故,關于老友王勇平,關于新聞發言人及這個起步不久的制度,自稱“真心熱愛新聞發言人事業”的王旭明有話要說。
以后我的墓志銘會寫:這里長眠著一個真心熱愛新聞發言人事業的人。不管你信不信,反正我信了! ——王旭明
【關于公開信】
想利用這個機會進行新聞發言人制度的大普及
京華時報:你跟王勇平是朋友,給他寫信為什么不直接郵寄?
王旭明:這是一封公開信,與其說是寫給王勇平的,不如說是寫給公眾的。
京華時報:你想通過這封信傳達什么?
王旭明:想利用這個機會,對全國的公眾包括對媒體進行關于新聞發言人和新聞發言人制度的大普及。30多年前,南京大學教師胡福明給光明日報寫了《實踐是檢驗真理的唯一標準》,這封信被層層轉,最后轉給鄧小平,然后全國展開了一場大討論。當然我的這封信沒有那么大的作用,但我想利用這個機會。
京華時報:你覺得動車事故發布會以后是個時機?
王旭明:可以說天賜良機。如果沒有動車事故的由頭,想要宣傳新聞發言人制度和新聞發言人,公眾肯定不愛聽。沒有動車事故,沒有王勇平,講新聞發言人的理論更不可能。
京華時報:有沒有想過,發這封公開信的時候,在這個時間點上會產生的效應?
王旭明:發了這封信以后我想到了可能引起轟動,但沒想到有這么大的轟動。出乎我的意料。
京華時報:當時是什么心情?
王旭明:我心里還是很高興的,倒不是對我本人怎么樣,公眾能有這樣的大討論,關于新聞發言人,我們總要有個標準,不能都是在批評,應該怎么做,應該有思考。
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