陳致中日前接受電臺訪問為其父陳水扁抱屈表示,陳水扁執政8年有一定政績,例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開通等等。臺灣《中央日報》網絡報今日刊載社評諷刺說,陳致中原本想要為其父親執政的政績辯護,可是因為舉例不當,所以從頭到尾聽起來像是在講笑話。
全文摘要如下:
因不滿國民黨主席馬英九指扁執政時期“誤臺”,陳水扁之子陳致中日前接受電臺訪問為其父親抱屈地表示,他父親執政8年有一定政績,例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開通等等。陳致中并指出,國民黨批評執政是“失落的八年”簡直是笑話。到底誰說的才是笑話呢?
首先,把老人年金當成是政績本身,恐怕就是笑話一樁。因為老人年金是只要取得政權,享有資源分配權者即可發放,怎能算得上是政績呢?更何況如何讓老人得到安養才是正途,發錢了事不是一個負責任當局應有的作為。給魚吃容易,如何讓人會釣魚才是真正解決問題的辦法。畢竟當局的財政資源有限,若不能妥善規劃,只發錢的手段終究不能長久。
其實臺灣各縣市在廣泛發放老人年金之后,各地方政府的財政早已捉襟見肘,不僅使老人實質受惠有限,反而因為財政資源分散,排擠了整體規劃解決老人安養問題的機會。把發放老人年金當成政績,充分說明在其心目中,只有短線炒作而無長遠規劃,如此的施政作為終將會使日益老齡化的臺灣付出代價,又豈可不慎!
臺灣高鐵通車既非從民進黨時期的從無到有,在民進黨執政期間還出現原本政府零出資的BOT案,變成當局出資的基金會大量投資高鐵案的情形。例如2005年,臺灣高鐵公司財務出現困難,找不到出資者,原始股東又不愿增資的情況下,民進黨為了替高鐵解圍,竟然不惜犧牲公眾的資源,強制“中華”航空事業發展基金會(航發會)以及“中華”技術服務社分別投資45億元(新臺幣,下同)及30億元。
前“交通部長”林陵三因為兼任“中華”航空事業發展基金會董事長,執行認購臺灣高鐵公司特別股有違失,還因此遭“監察院”彈劾。彈劾議決書指出,林陵三明知航發會以協助發展航空事業為目的,投資高鐵有違章程規定,仍基于配合“行政院”的故意行為,違背監督權責及董事職務,導致航發會重大損害。高鐵雖然最終通車,但民進黨執政期間曾出現種種問題,又怎能將此案拿來當政績炫耀?
至于雪山隧道開通,就更讓人覺得有趣了。雪山隧道在正式通車前,舉行多次貫通典禮,每舉行一貫通典禮就讓人誤以為雪隧已經通車了,可是實際上并沒有,引起媒體不少議論。前“行政院長”游錫堃在2004年9月雪隧全線貫通典禮上,反譏媒體應該去查國民黨時期為何不能貫通,并強調雪山隧道得以貫通,是陳水扁領導有方;“交通部長”林陵三也說,現在工程效率是過去的6倍。
然而卻有工程界指出,該說法并不公平,因工程是連續的,功勞屬于工程人員,而不是政治人物。例如當時臺大土木系教授陳振川表示,雪隧最困難的是前面3.5公里,前后的工程難度不同不能如此比較;臺大土木系教授張學孔也認為,施工有所謂“要徑工程”,通常會先找難的路段先做,以免拖延進度。國際隧道協會前主席Sebastiano Pelizza更表示雪隧最難的就是前面3公里。凡此都說明雪山隧道開通不完全是民進黨的政績,怎好如何夸口?
不過,陳致中發言最大的笑話其實是他指出,他父親因堅持“一邊一國”理念才被蹧蹋及侮辱,背負“臺灣十字架”被關至今六百多天,并呼吁認同“一邊一國”的臺灣人民應對馬當局投下不信任票。只要對臺灣政治稍有常識的人都知道,陳水扁是因為涉及貪污案且有逃亡之虞才被關,而不是因為堅持政治理念。
陳致中原本想要為其父親執政的政績辯護,可是因為舉例不當,所以從頭到尾聽起來像是在講笑話。