走出電影院,上世紀80年代的美國青年個個像打了雞血,情緒激動地擁到征兵辦,強烈要求加入美國海軍。他們的入伍動機很簡單——為了開上影片《壯志凌云》中湯姆·克魯斯的座駕F-14戰機。
與F-14相伴的不只是酷勁十足的飛行服、星球大戰式的空戰、浪漫的邂逅、小姑娘的驚聲尖叫和投懷送抱,還有致命的事故。影片拍攝期間,特技飛行員阿特·斯科爾就釀成機毀人亡的慘劇。
斯科爾并非與F-14“同歸于盡”的第一人。
1970年,美國海軍的最大供應商格魯曼公司決心為東家量身訂做一架折疊翼飛機,以縮短停機翼展,從而節約空間,最大限度增加航母裝載量。
把飛機弄得像皇族世襲是格魯曼公司的特點。1970年底,F-14誕生,意思是格魯曼飛機家族中的第十四世。在馬里蘭州進行飛行表演的威廉·米勒失去第二次試飛時的好運氣,關鍵時刻他沒能從F-14中彈射出去。
質疑聲中,海軍上將托馬斯·摩爾和中將托馬斯·康納利的堅定支持使F-14的研制得以繼續。格魯曼發憤圖強,最終以優異成績向將軍獻禮。
新機F-14嘗試“新概念”作文,從兩位將軍的名字托馬斯中提取“Tom”加上格魯曼雷打不動的貓“cat”構成“湯姆貓”作為昵稱(F-14正式名稱是“雄貓”)。它與主演湯姆·克魯斯沒有任何關系,純屬巧合。
一飛沖天的“湯姆貓”闡釋了什么叫叱咤風云。在大銀幕上,它像超人穿的那件紅內褲一樣醒目。在《碧血長天》中,它擊落日本零式偵察機,上演關公戰秦瓊一幕;在《最高危機》和《插翅難飛》中,它攔截遭挾持的客機,渲染美國價值;在《獨立日》中,它反擊外星人入侵……
英雄也會氣短。1991年,“湯姆貓”被一枚老舊的薩姆-2型防空導彈擊落。這是它第一次也是唯一一次折戟。但它內心強大,揮一揮翅膀,繼續在天空呼嘯。
呼嘯到2006年,年屆36歲的它終于飛不動了。每飛一小時就需要50小時的保養,使它像一個過氣的女明星,每次出場前費盡心力與歲月抗爭。而其更新換代版的“超級大黃蜂”,只需保養5到10個小時。
從美軍退役后,伊朗成為世界上唯一裝備F-14的國家(當年,因通貨膨脹面臨破產的格魯曼因伊朗80架訂單復活)。美伊交惡后,為防止零部件流入伊朗,其殘存戰機被它獻身36年的美軍用粉碎機和焊炬切割成0.61米見方的碎片。
今天,軍迷舌尖上的“湯姆貓”,不是一道美食,而是一段天空傳奇。