據(jù)美國(guó)彭博社11月26日?qǐng)?bào)道，控告保時(shí)捷汽車(chē)公司的投資者向德國(guó)法院提出請(qǐng)求，要求將全國(guó)范圍內(nèi)與該公司未能收購(gòu)德國(guó)大眾汽車(chē)公司相關(guān)的案件集中起來(lái)統(tǒng)一受理。

　　機(jī)構(gòu)投資人的代理律師Andreas Tilp稱(chēng)其上周已向布倫瑞克地方法院提交了訴訟，投資者要求20億歐元(25億美元)的賠償。一旦法院同意該請(qǐng)求，其他地方法院懸而未決的案件將被迫停止，直到這起案件得到解決。

　　據(jù)悉，保時(shí)捷汽車(chē)公司正面臨對(duì)沖基金會(huì)和個(gè)人投資者的起訴，這些訴訟分別已提交至布倫瑞克、法蘭克福、漢諾威和斯圖加特地方法院，共計(jì)要求賠償金額達(dá)50億歐元。Andreas Tilp希望其受理的案件被作為判例案件，以產(chǎn)生與美國(guó)集體訴訟類(lèi)似的程序。他表示：“如果判例案件開(kāi)庭受理，可以方便更多的投資者加入進(jìn)來(lái)，這也會(huì)讓這些案件產(chǎn)生渦輪效應(yīng)。”

　　Andreas Tilp曾是其他幾起范例案件的首席律師，例如曾代理對(duì)股票發(fā)售不滿(mǎn)的16000名投資者向德國(guó)電信公司提起訴訟，這起長(zhǎng)達(dá)10年的判例案件最終于2012年敗訴，Andreas Tilp對(duì)該決議提起了上訴。

　　保時(shí)捷汽車(chē)公司發(fā)言人Albrecht Bamler拒絕對(duì)此發(fā)表言論，稱(chēng)這些起訴毫無(wú)根據(jù)。