云南省曲靖市麒麟區為1430輛公務用車張貼“公務用車”統一標識,這些貼標的車輛將實行節假日(含雙休)定點停放,嚴禁公車私用、私駕(6月4日人民網)。
小小一個縣級的麒麟區,人口不過60萬,竟然擁有1430輛公務用車。究竟有多少公務要辦,竟然需要這么多“公務車”?其實,大家一看就明白,這1430輛所謂的公務車,絕大多數是各級官員的專車,大到區委書記、小到鄉鎮黨委書記、鄉鎮長,都擁有自己的專車,既是“專車”,其實也是官員自己的“私車”,既可自己用,也可給老婆孩子用,就是單位的其他人員不能用,一輛“專車”用在公務上的如果能有一小半就不錯了,如此“公車”與“私車”何異?
不算不知道,一算嚇一跳。曲靖市麒麟區每輛公務用車每年的花費約為3萬至5萬元,這恐怕還沒有將司機工資福利計算在內,如果按照每位公務車司機每年工資福利3萬元計算,每輛公務用車每年的花費按4萬計算,一輛車一年就要花費7萬元左右,1430輛公務用車一年的費用就達上億元。
近年來,一些地方也推行所謂的公車改革,但實際效果并不理想,不僅公車消費支出沒有減少,反而變相將巨額補貼裝進了官員的腰包。而“貼標”防“公車私用”這樣的改革,一些地方早已為之,而事實如何呢?現在大張旗鼓地宣傳“貼標”,我看還是先排查清楚這1430輛車是誰的,在干什么用為好。(江蘇 陳強)