日前,一架澳大利亞捷星航空公司飛往北京的飛機,因為天氣原因備降上海。但隨后乘客與機組人員發生糾紛,在國際通道旅客一度將機組人員團團圍住,雙方爭執持續約6小時,后通過航空公司和外航協會的溝通,旅客才改乘當天的京滬高鐵赴京。
隨著國內飛機旅客總量迅速增加,近年來機場過度維權事件頻繁,有乘客集體霸機不下的,有沖機場跑道攔飛機的,現在又居然出現攔下機組人員的“新模式”,實在是花樣不少。
旅客的“斗爭經驗”如此豐富,是有原因的。一是,正當途徑維權負面教訓不少,對其信心不足。二是,日常生活中對執法者“法不責眾”的執法習慣認識深刻,人一多就膽大。因此,要重建當下的機場秩序,迫切需要機場管理方在提供游戲規則與鐵面執法兩方面同時改進。既要勇擔責任,迅速幫助過境旅客處理難題,更要嚴格依法辦事,擔負起公共秩序維護者的責任。
香港機場面對糾紛,精心準備了各種預案,還專門配備有專業的旅客關顧組、機場緊急應變中心來協助旅客維護權益,避免了一些過激行為在機場區域發生。希望上海在這方面多向同行虛心學習。同時,機場管理方要敢于亮劍,以雷霆手段震懾住那些觸碰法律底線的過激行為者,整肅社會風氣。