小車不可依賴

　　有個朋友公然在報紙上發(fā)文宣稱：“唯車與老婆概不外借！”后來油價上漲，不堪重負，老婆讓他把車賣了，他不聽。結(jié)果老婆一氣離他而去，他卻安然自得說：“一人，一車，一自由。”

　　他說，最能滿足男人的征服欲和成就感的，就是小車。即便身材矮小，地位卑微，囊中羞澀，但只要坐進夠檔次的車里，立馬就會“一覽眾山小”。高速路上，放開音樂，一騎絕塵。

　　于是乎你要買車，我要買車，他也要買車。城里的男人、鄉(xiāng)下的男人、年長的男人、年輕的男人、有錢的男人、沒錢的男人，全都鉚足了勁兒買車。一些城市，為了控制汽車流量，實行限號管制。為此一些人便買兩輛，你限這個，我開那個。

　　男人要買車，女人也不示弱。而且有些女人買起車來，比男人下手還狠，要舒適，要漂亮，要體面。如今的中國，常常是夫妻兩個兩輛車，一家三口三輛車。

　　這還遠遠沒有打住。中國人民銀行近日公布的2012年第二季度儲戶問卷調(diào)查顯示，仍有15.1％的人準備近期買車。未來3個月的購車意愿，為13年來最高。國人素來喜歡攀比，你有，我就得有。有條件要有，沒有條件創(chuàng)造條件也要有。

　　人常說“人滿為患”，豈不知，車要滿了，更要“為患”。其一是沒地方放。北京一個小區(qū)，擁有300多個車位，住戶卻有400多輛車。人們下班以后，經(jīng)常在院子里轉(zhuǎn)好幾個圈，也找不到停車位。其二是堵塞交通。一個人走在路上或坐在公交車上，占0.5平方米足夠。而自己開車卻要占據(jù)8平方米以上。于是人車搶道，車車搶道。弄得大街小巷，到處堵車。其三是事故頻發(fā)。什么人都有車，什么人都開車。技術差的、脾氣大的、喝了酒的、敢冒險的，全都開著車上路。你不撞他，他卻撞你。電視新聞，幾乎天天都有車禍消息。其四是浪費資源。有消息報道，一個孩子上學離家只有20來米，也要開車接送。其實很多人都是這樣，雖然只有一兩公里距離，也要開車。

　　有人買車是為了顯示自己身份。一個沒配上公車的官員，如果再沒輛小車，怎么能體現(xiàn)自己地位？

　　有人買車是為了展示自己的財富。我有錢，怎樣才能讓別人知道？總不能手里舉著一把鈔票，一邊走一邊喊吧？最有效的辦法，就是買一輛或幾輛比別人好的車。

　　有人買車是為了守衛(wèi)自己的尊嚴。王侯將相，寧有種乎？你有車，我也有車。你能夠坐著小車上酒樓，我也能開著小車壓馬路。有車，標志著咱已經(jīng)“脫貧致富”。

　　有人買車是為了方便自己的工作。這個世界的特點就是忙，很多人頂著重重壓力，忙得焦頭爛額。為了速度和效率，必須有輛自己的車。

　　有人買車是為了獲取更多的快樂。很多人都堅信不疑，有車，才是“高品位”的生活。車不僅能夠滿足人的控制欲和表現(xiàn)欲，而且可以掩蓋自己的無能和懶惰。

　　但我們忘了一個問題，你在路上風馳電掣，會令他人不安；你把車停在門口，會使他人不便；你把尾氣排在路上，會讓他人受害。也就是說，一個人的快樂，會給周圍一群人帶來不快樂。我相信，會有一天，有人振臂高呼：“不坐小車，從我開始！”我期盼著，等待著。