“消費品增速或創(chuàng)新低”不可小覷

　　據(jù)最新調(diào)查顯示，1-3月社會消費品零售總額同比增速預(yù)測均值為15.2%，相比1-2月14.7%的增速雖略有回升。但據(jù)中國商業(yè)聯(lián)合會預(yù)計，2012年全年消費品增速將繼續(xù)放緩，可能創(chuàng)近7年來最低。（4月8日中國經(jīng)濟網(wǎng)）　

　　實際上，我國消費品增速放緩跡象去年就顯露出來了。去年社會消費品零售總額實現(xiàn)18.39萬億元，同比增長17.71%，扣除價格因素后實際增長11.6%，實際增速創(chuàng)近六年新低。此前，國家統(tǒng)計局、商務(wù)部等多家權(quán)威部門預(yù)測，今年消費對我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻率將超越投資，成為經(jīng)濟增長第一動力。從經(jīng)濟拉動力調(diào)整轉(zhuǎn)型上看，這是我們想要的結(jié)果，想看到的現(xiàn)象，是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的目的。　

　　但必須看到，消費成為第一拉動力，尚不是消費增速快的原因，從中國消費品市場增速放緩就是明證。它是投資大幅下降，出口接連出現(xiàn)負值讓位于消費出現(xiàn)的結(jié)果，不是消費大幅增長、賽跑式超越投資和出口的結(jié)果。更加需要引起高度重視的是，從社會消費品零售總額數(shù)據(jù)看，也在不斷創(chuàng)出新低，特別是中國商業(yè)聯(lián)合會預(yù)計“2012年全年消費品增速可能創(chuàng)近7年來最低”是一個非常值得引起警覺的現(xiàn)象。說明投資、出口和消費三駕馬車都在減速，只是消費這駕馬車減速慢于投資和出口而已。　

　　消費品增速放緩的原因何在？從眼前和直接原因看，應(yīng)對2008年金融危機時期包括家電、汽車下鄉(xiāng)的一攬子刺激消費政策已經(jīng)到期退出，使得當前消費增速與那時高位增速相比回落幅度較大。另一個因素是，目前持續(xù)攀升的高物價是制約消費的最大因素。特別是近期油價大幅度提高后，影響到消費品產(chǎn)業(yè)鏈條較長，使得許多消費品價格連鎖上漲，大大制約了百姓消費。高物價使得百姓縮衣減食，對消費的直接打壓作用非常之大。從長期看，還是老生常談的問題，這幾年工薪階層特別是消費意愿極強的中低收入者收入增長緩慢，同時，社會保障不完善、不健全，無錢消費、不敢消費問題依然存在。　

　　當前中國經(jīng)濟下行壓力增大的主要原因是新的增長點、拉動力不給力。消費受制于新老因素較多，一時出現(xiàn)大幅增長難度很大，消費品市場增長速度將繼續(xù)放緩。廉價勞動力紅利消失后，依靠技術(shù)進步、創(chuàng)建自主品牌都不是一日之功，遠水難以解近渴。依靠新能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)拉動的效果微乎其微。因此，在出口拉動力乏力、投資不可持續(xù)、消費難以根本接力情況下，如何應(yīng)對中國經(jīng)濟下行壓力增大，需要認真研究思考。　

　　筆者認為，一定要防止多因素疊加而來對經(jīng)濟打壓過猛的狀況。投資拉動不是一點空間沒有，要放在在建續(xù)建重點工程項目上比如高鐵建設(shè)，要放在保障房建設(shè)上，要放在農(nóng)村村鎮(zhèn)建設(shè)上等。出口政策不能波動過大，鼓勵出口的一系列政策宜繼續(xù)實施，不使出口繼續(xù)減速。　

　　關(guān)鍵在于消費拉動上。刺激消費的重要前提之一是穩(wěn)物價，應(yīng)對高物價的一系列宏觀政策不能有絲毫松懈。商務(wù)部正在制定的一攬子消費政策一定要盡快出臺。針對企業(yè)和家庭的大幅度減稅降費政策勢在必行。去年我國財政收入高達10.37萬億元，我們有減稅的實力和基礎(chǔ)。如果減稅降費3萬億元的話，減稅刺激消費所帶來的乘數(shù)效應(yīng)可能并不會使稅收減少，國家從消費增長中所獲取的稅收將遠遠超過減稅減少的收入。