一男性乘客在乘坐地鐵時,故意先后六次將腳伸進車門,地鐵門因此連續被彈開,導致列車車門系統“死機”。無奈之下,地鐵司機利用車上廣播怒罵該乘客:“X號車廂里的那個穿紅衣服的乘客,你腦子有病啊,不要把腳夾到車門上好吧,你一個人影響全車都開不了,要不是我在工作我就下來抽你了,你父母住院嗎?這么著急趕著上車!”地鐵司機因此受罰。日前,上海地鐵公布的這一處理結果引起網友熱議。
曉之以理,勝過動氣怒罵
hehongxia:這位肇事乘客不是三歲小孩,卻做出讓人不可理解的舉動,使人感到氣憤。但是對這樣的惡作劇行為到底該如何處置,正是考驗司機智慧的時候。這位司機用廣播大罵一通,真的很痛快很解氣,結果卻是招來處分。用罵人的方式來處置乘客的不規范行為當然是不可取的。不管這位乘客是怎么想的,作為列車司機和列車監管人員,要及時做出提醒甚至是警告,因為并不是所有的乘客都知道這樣做的危害性到底有多大,這才是“曉之以理”。也許司機的壓力很大,但絕不能用罵人的方式來減壓啊,侮辱了別人,破壞了和諧,污染了空氣,無論從什么角度講,都找不到讓人原諒的理由,這就是“動之以氣”了。像張飛一樣的火爆脾氣司機,只會意氣用事,又怎么讓乘客放心乘車呢?
無良乘客,最該受到處罰
王軍榮:對待“無良乘客”,我們需要多管齊下。其一,要有法律的懲罰。這其實已經涉及到危害公共安全。因此,不能放過這名“無良乘客”,必須用法律來解決。其二,這名“無良乘客”即便是受到法律懲罰,也不一定就能夠起到警戒作用,對于心存不軌的乘客來說,他們喜歡以身試法,以危害別人的安全為樂。因此,對待“無良乘客”,不僅需要保持警惕,更需要有應急措施。比如發現這名“無良乘客”有危險舉動時,立馬啟動應急措施,警察立即出動,阻止其危險行為。其三,周邊的乘客也該見義勇為,與“無良乘客”作斗爭。法律不是萬能的,而辱罵更解決不了任何問題,反而失掉了文明的分數。
觀潮人:這種單方面的處罰欠缺公正,因為無論是從因果關系,還是后果的嚴重程度來看,最應該受到處罰的,無疑是那名故意搗亂,致使列車車門系統“死機”的紅衣乘客。地鐵方面應該認真吸取教訓,今后在遇到類似問題時,要不偏不倚地依法依規公正處理,即使受權限的制肘,也應該爭取得到公安機關的配合,對擾亂公共秩序、危害公共安全的任何危險行為,決不姑息遷就,這才是對廣大乘客負責,對公共安全負責所應該秉承的態度。
維護文明,需要人人行動
楊國棟:此事也暴露出地鐵運營方在安全管理上的不足:為什么站臺上的工作人員無人去制止紅衣男子的行為?要不是涉事司機正好在站臺上看到,恐怕他們還不知道列車車門系統因何死機。有乘客稱,自己曾多次遇見過類似情況。說明有此不良行為的乘客不在少數,已經對地鐵運營安全和車輛使用壽命造成了嚴重威脅。地鐵公司應該早日采取措施解決這一問題,別等出了事才想到亡羊補牢。站臺上應該裝有攝像頭,能否對準車門拍,發現有人故意多次把腳伸入地鐵車門中,就應安排工作人員上前阻止。如果始終沒人管,這一惡習自然難以絕跡。
凌心園主:司機以廣播辱罵方式來制止乘客的不文明行為,方式當然欠妥,但問題是,為什么沒有其他工作人員或乘客來制止這種行為?在我們身邊,類似這樣在公共場合影響他人的不文明行為還有很多,比如公共場合吸煙、隨地吐痰、車廂內隨意吃喝等等。針對這些不文明行為的禁令也已經不少。可是,這些規定往往難以落實,對于公共場合的不文明行為,無論是周圍群眾,還是在場的工作人員,大多抱著“多一事不如少一事”的心態,寧可忍耐不文明行為對自身造成的危害,也不愿出頭制止。可見,對于不文明行為,停留在網上的聲討已經遠遠不夠,圍觀者的集體性行動缺失,才是公共場所不文明行為得以泛濫的最主要原因。只有當每一個人,都把維護公共秩序,建立公共文明視作自己的責任,敢于站出來制止不文明行為,我們的社會才能真正稱為公民社會。(潛海龍 整理)