6月4日早上,昆明市民陳女士駕駛一輛賽拉圖轎車從蒙自回昆明。在途經雞石公路燕子洞路段時,因為開得太慢,被一輛車牌為“云J65000”的豐田越野車“別”了兩次,最后她駕車失控撞上高速公路隔離帶,身上多處受傷,車輛嚴重受損。據查,當時這輛豐田公務車的駕駛員是普洱市質監局副局長王維雄。當他聽到要他本人及單位公開道歉后,王維雄態度大變,他說“不管在哪里,我都擺得平”。(6月11日都市時報)
普洱市質監局副局長,按理說絕對是一個芝麻官兒,可王維雄不這么認為,他交通肇事了,竟然還口出狂言,聲稱自己“不管在哪里,我都擺得平”。他之所以敢這么做,其實是太看重手里的一點兒公權而已。
某些為官者很是垂青手中的一點權力,在他們看來,權力就是一架疾走的戰車,所到的地方應當讓蒼生人人自危、惟恐避之而不及。“順我者昌,逆我者亡”,誰這么不懂事兒,怒罵仍是輕的,揍你逮你那才叫“官威”!更主要的是,他們有時完全沒有粉飾,過度聲張自己的官員身份,甚至在丑行敗事以后,擺出一副“有權有勢就能夠擺平一切”的傲慢姿態。這些官員無疑是為官員群體做了一次免費的形象告白,讓公家在憤慨之余,更添堵添怒添失望。
中國歷來是個等級森嚴的國度,人與人之間的尊卑貴賤分得很清楚,從古至今,不一而足,不同身份和階層的人之間很難逾越那道無形的鴻溝。魯迅先生認為,中國人有一種魂靈叫“官魂”,“那魂靈就在做官——行官勢、擺官腔、打官話”。這一下子捏住了兩千多年來封建社會的一根神經:官僚制度。正是這個制度,造就了擁有巨大勢力的社會階層——官,形成了以官為軸心和主要活動者的政治生活、社會生活圈子——官場。
王維雄這位副局長這么張狂,絕對不是一時犯糊涂,而是“慣性”使然,是黨性滑坡、政德倒退的“慣性”使然。黨和國家在選人用人上歷來講“德才兼備,以德為先”,要求領導干部的要在品格上、行為上給民眾發揮示范作用。想當初,他在個人追求進步的時候,一定是勤學上進、謙虛謹慎的,可隨著官越做越久、越做越大,驕氣、豪氣卻在潛滋暗長,以至于遇事不冷靜,動輒以惡行雷語示人,這哪還有黨員干部的先進性可言?
作為人民的公仆,如何真正做到胡錦濤總書記的“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”,實現自身形象判斷與公眾認同的“對接”,理當引起每一位黨員干部的深入思考和深度反思。王維雄駕公車撞擊私家車不說,竟然還敢咆哮,這樣的官員談何先進性?王維雄必須為自己張狂的行為買單,否則官場上的“咆哮哥”會更多!(錢桂林)