北京市交通委等有關部門近期發布了多項緩堵措施。昨天,針對市民關心的是否會限制購買第二輛車、停車收費的用途等交通熱點問題,做出解答。
不會限制購第二輛車
問題:會不會像限制購買第二套房一樣,對購買第二輛車進行限制?
此前,北京工業大學教授關宏志認為,限行后,應該關注、研究購買第二輛車的動向。為了讓公共交通發展贏得更多時間、空間,他認為應該像當時限制購買第二套房一樣,對購買第二輛車進行限制。
對于該專家建議,昨天,交通委相關負責人明確表示,目前不會對購買第二輛車進行限制。
停車費用于改善交通
問題:上漲的停車費到底怎么用?
此前,市發改委主任張工做客城市管理廣播時表示,上漲停車收費不會用來彌補財政運行,錢收上來后,更多的會用在交通的建設、停車場的建設、智能交通環節的建設等領域。北京正在研究政策,讓市民公開透明地知道這筆錢怎么用。
昨天,市交通委相關負責人表示,13個重點地區停車費上漲后,通過占道費這種行政性收費的方式上繳財政。之后這筆財政資金將用于改善交通,為市民出行創造更好條件。
將設立緩堵專項資金
問題:還有什么緩堵措施?緩堵資金來源何處?
市交通委相關負責人表示,市政府決定建立緩解擁堵專項資金,專門用于暢通微循環、打通斷頭路等疏堵工程。