“兩拓”合并鐵礦石業務再引全球反對呼聲

　　在力拓和必和必拓(下稱“兩拓”)合并鐵礦石業務又邁出實質性步伐后，全球鋼鐵業界開始了新一輪要求制止此項交易的呼吁。

　　昨日，國際鋼鐵協會稱兩拓合并將帶來限制競爭的重大危險，全球鐵礦石市場將從三家寡頭壟斷變成“一個僅有兩家賣主壟斷市場的雙寡頭壟斷”，因此呼吁競爭管理機構徹底審查兩拓的合資企業的影響。

　　　國際鋼鐵協會總干事伊恩·克里斯馬斯代表全球鋼企表示，兩拓鐵礦石合為一個實體，其在世界鐵礦石海運市場的控制地位，將使得未來的市場更缺乏公平性�！拔覀冋J為，經過修訂的該擬議合資企業可能會極大地損害市場，我們呼吁所有有關競爭管理機構做出一個非常認真的審查�！�

　　　同時，代表日本鋼鐵企業利益的日本鋼鐵聯盟也再次表示反對，稱兩拓的鐵礦石合資企業必將損害市場競爭，因此將繼續要求日本及其他國反壟斷監管當局嚴格審查此案。

　　　歐洲鋼鐵工業聯盟早在11月16日就發表聲明，向歐盟反壟斷機構呼吁阻止兩拓的新鐵礦石合資計劃。歐鋼聯稱，兩拓合資對鐵礦石市場所產生的影響，與去年已被歐盟委員會所否決的“必和必拓欲并購力拓”一案同樣嚴重。

　　　日前，澳大利亞競爭和消費者委員會(ACCC)也開始審核兩拓合并的交易。昨日，ACCC在其網站上發表聲明，稱將會從鐵礦石供應商和客戶處，就競爭限制、市場準入和擴張障礙、定價制發展和買方力量等方面征求相關意見。

　　　力拓、必和必拓分別是全球第二大和第三大鐵礦石供應商，控制了全球約30%-40%左右的鐵礦石海運貿易量，在中國4億多噸的進口鐵礦石市場中，兩拓占據的市場份額也達到三分之一。

　　　今年6月5日，力拓宣布與必和必拓達成初步協議，合并雙方西澳的鐵礦石業務成立一家公司。這一協議當時便遭到了國際鋼協、中鋼協以及歐日韓各國鋼鐵企業的強烈反對。12月5日，兩拓正式簽署約束性協議，雙方將合并其在西澳大利亞的全部鐵礦石資產的生產。