專家對比中美物價高低:部分商品"中貴美賤"
2011-07-14 07:13 來源：人民日報海外版 編輯：王思羽
近日，美國美世咨詢公司公布了一份2011年全球生活成本調(diào)查的報告。該報告從衣食住行、家庭用品、娛樂等生活各方面，對全球214個城市進(jìn)行了調(diào)查比較。最終結(jié)果顯示，北京排名全球第20位，雖然較去年排名下降四位，但已儼然成為中國大陸生活成本最高的城市，而且其排名已高過紐約。
報告一出，立即引起了國內(nèi)外網(wǎng)友對中美物價高低的大討論。在北京生活真的比在紐約生活成本高嗎？中國的物價是否已經(jīng)比美國還貴？
國內(nèi)的物價確實(shí)高了點(diǎn)兒
“中國，工資5000元，吃次肯德基30元，下館子最少100元，買條Levis牛仔褲400元，買輛車最少3萬元(夏利)；美國，工資5000美元，吃次肯德基4美元，下館子40美元，買條Levis20美元，買輛車最多3萬美元(寶馬)。”最近這條微博在網(wǎng)上風(fēng)傳，得到不少有過在美國生活經(jīng)歷的人的認(rèn)同。
差別最大的是房價。美國二線城市200平方米約40萬美元，一個中產(chǎn)階級奮斗七八年就能擁有房子，而在北京一位30歲的副教授要奮斗到60歲才能擁有一套100平方米的房產(chǎn)。
如此比較起來，中國目前的物價確實(shí)高了點(diǎn)兒。在采訪時專家普遍表示，相對于購買力和人均收入水平而言，中國物價明顯高于美國，在絕對價格上，也在局部商品上出現(xiàn)了“中貴美賤”的情況。
但是，也不是所有國內(nèi)的物價都比境外貴。北京的出租車、地鐵費(fèi)用都便宜。
“說美國商品價格比中國便宜，誤導(dǎo)成分很大，基本上是以偏概全。”有網(wǎng)友表示，在美國吃喝穿用確實(shí)是便宜一些，但那是小頭。真正的大頭是稅、保險、養(yǎng)車、醫(yī)療、教育等，只要涉及人工費(fèi)用，在美國就很貴。此外，美國有些房子是相對便宜，但買了房子后還有地產(chǎn)稅，每年6000美元到2萬美元，這在中國是不敢想象的。
消費(fèi)者埋單的額外成本多
然而，在這次排名中，美國的一些城市之所以靠后，原因在于，一些國家和地區(qū)由于不斷上漲的石油價格推動居民消費(fèi)的攀升，從而使得美國城市的排名退后。
但是中國的大多數(shù)學(xué)者都將此歸結(jié)為是稅收的原因?qū)е铝酥袊飪r高于美國。“我曾在美國加州一個機(jī)場商店購買的美制風(fēng)衣，價格不到北京賽特商場里同款風(fēng)衣的2/5。”銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左小蕾表示，同樣的成本，同樣的產(chǎn)品，如果產(chǎn)自中國國內(nèi)，即使算上“出口退稅”的部分，也不該出現(xiàn)高于國外市場兩倍的情況。國內(nèi)商品價格被推高的主要原因之一在于，藏在商品里由消費(fèi)者埋單的額外交易成本，最大的交易成本就是稅負(fù)。
而且，美國的商品往往會標(biāo)明價外稅，中國的商品，消費(fèi)者只能看得到最終價格，卻看不到價格中有多少隱身的間接稅。
在復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授韋森看來，一個中國制造的產(chǎn)品，盡管不需要承擔(dān)遠(yuǎn)渡重洋的交通成本，卻要在國內(nèi)一路承擔(dān)重重收費(fèi)甚至罰款。一個統(tǒng)計數(shù)字顯示，1千克貨物從上海運(yùn)到紐約只需1.5元，而從上海運(yùn)到貴州卻需要6-8元。商品進(jìn)入超市、商場后還要面臨上架費(fèi)、月返費(fèi)、廣告費(fèi)、促銷費(fèi)、年節(jié)費(fèi)等費(fèi)用，這些費(fèi)用最終是消費(fèi)者埋單。
依靠技術(shù)創(chuàng)新提高生產(chǎn)率
盡管在與美國的物價對比中，中國部分商品的價格確實(shí)較高。但是正是由于美國跨國公司長期以來大量采購中國的廉價產(chǎn)品，才造就了美國持久的“低通脹”，維持著美國較低的物價水平。
留學(xué)美國的中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授聶輝華對此深有感觸。他表示，自1990年到2000年，美國幾乎實(shí)現(xiàn)“零通脹”，自2000年至2010年，其CPI指數(shù)也一直在2%上下浮動，使得美國在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、個人收入逐年提高的同時始終維持著“低通脹”。然而，包括此輪通脹在內(nèi)，中國近20年來共經(jīng)歷了四輪高通脹，這意味著我國貨幣的購買力在不斷下降，導(dǎo)致物價水平不斷提高。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著通脹拐點(diǎn)的到來，未來我國物價水平將保持穩(wěn)定，四季度CPI或有所下降，物價也將回歸到合理的范圍內(nèi)。專家同時表示，物價背后更深層次的問題是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑的選擇，要從根本上解決物價高企的問題，還得從轉(zhuǎn)變我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)入手。
“隨著近年來勞動力工資不斷提升，人民幣升值、通脹壓力的加大，企業(yè)開始把工廠轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)成本更低的地方。”中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)系主任劉元春分析說，這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使中國喪失低成本競爭優(yōu)勢。同時，由于中國現(xiàn)階段生產(chǎn)率比較低，勞動者的收入難以提高，而商品價格卻不斷增高。要轉(zhuǎn)變這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，關(guān)鍵是要依靠技術(shù)的創(chuàng)新和生產(chǎn)率的提高，在維持產(chǎn)品價格穩(wěn)定的同時，大幅提高勞動者收入。(
報告一出，立即引起了國內(nèi)外網(wǎng)友對中美物價高低的大討論。在北京生活真的比在紐約生活成本高嗎？中國的物價是否已經(jīng)比美國還貴？
國內(nèi)的物價確實(shí)高了點(diǎn)兒
“中國，工資5000元，吃次肯德基30元，下館子最少100元，買條Levis牛仔褲400元，買輛車最少3萬元(夏利)；美國，工資5000美元，吃次肯德基4美元，下館子40美元，買條Levis20美元，買輛車最多3萬美元(寶馬)。”最近這條微博在網(wǎng)上風(fēng)傳，得到不少有過在美國生活經(jīng)歷的人的認(rèn)同。
差別最大的是房價。美國二線城市200平方米約40萬美元，一個中產(chǎn)階級奮斗七八年就能擁有房子，而在北京一位30歲的副教授要奮斗到60歲才能擁有一套100平方米的房產(chǎn)。
如此比較起來，中國目前的物價確實(shí)高了點(diǎn)兒。在采訪時專家普遍表示，相對于購買力和人均收入水平而言，中國物價明顯高于美國，在絕對價格上，也在局部商品上出現(xiàn)了“中貴美賤”的情況。
但是，也不是所有國內(nèi)的物價都比境外貴。北京的出租車、地鐵費(fèi)用都便宜。
“說美國商品價格比中國便宜，誤導(dǎo)成分很大，基本上是以偏概全。”有網(wǎng)友表示，在美國吃喝穿用確實(shí)是便宜一些，但那是小頭。真正的大頭是稅、保險、養(yǎng)車、醫(yī)療、教育等，只要涉及人工費(fèi)用，在美國就很貴。此外，美國有些房子是相對便宜，但買了房子后還有地產(chǎn)稅，每年6000美元到2萬美元，這在中國是不敢想象的。
消費(fèi)者埋單的額外成本多
然而，在這次排名中，美國的一些城市之所以靠后，原因在于，一些國家和地區(qū)由于不斷上漲的石油價格推動居民消費(fèi)的攀升，從而使得美國城市的排名退后。
但是中國的大多數(shù)學(xué)者都將此歸結(jié)為是稅收的原因?qū)е铝酥袊飪r高于美國。“我曾在美國加州一個機(jī)場商店購買的美制風(fēng)衣，價格不到北京賽特商場里同款風(fēng)衣的2/5。”銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左小蕾表示，同樣的成本，同樣的產(chǎn)品，如果產(chǎn)自中國國內(nèi)，即使算上“出口退稅”的部分，也不該出現(xiàn)高于國外市場兩倍的情況。國內(nèi)商品價格被推高的主要原因之一在于，藏在商品里由消費(fèi)者埋單的額外交易成本，最大的交易成本就是稅負(fù)。
而且，美國的商品往往會標(biāo)明價外稅，中國的商品，消費(fèi)者只能看得到最終價格，卻看不到價格中有多少隱身的間接稅。
在復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授韋森看來，一個中國制造的產(chǎn)品，盡管不需要承擔(dān)遠(yuǎn)渡重洋的交通成本，卻要在國內(nèi)一路承擔(dān)重重收費(fèi)甚至罰款。一個統(tǒng)計數(shù)字顯示，1千克貨物從上海運(yùn)到紐約只需1.5元，而從上海運(yùn)到貴州卻需要6-8元。商品進(jìn)入超市、商場后還要面臨上架費(fèi)、月返費(fèi)、廣告費(fèi)、促銷費(fèi)、年節(jié)費(fèi)等費(fèi)用，這些費(fèi)用最終是消費(fèi)者埋單。
依靠技術(shù)創(chuàng)新提高生產(chǎn)率
盡管在與美國的物價對比中，中國部分商品的價格確實(shí)較高。但是正是由于美國跨國公司長期以來大量采購中國的廉價產(chǎn)品，才造就了美國持久的“低通脹”，維持著美國較低的物價水平。
留學(xué)美國的中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授聶輝華對此深有感觸。他表示，自1990年到2000年，美國幾乎實(shí)現(xiàn)“零通脹”，自2000年至2010年，其CPI指數(shù)也一直在2%上下浮動，使得美國在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、個人收入逐年提高的同時始終維持著“低通脹”。然而，包括此輪通脹在內(nèi)，中國近20年來共經(jīng)歷了四輪高通脹，這意味著我國貨幣的購買力在不斷下降，導(dǎo)致物價水平不斷提高。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著通脹拐點(diǎn)的到來，未來我國物價水平將保持穩(wěn)定，四季度CPI或有所下降，物價也將回歸到合理的范圍內(nèi)。專家同時表示，物價背后更深層次的問題是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑的選擇，要從根本上解決物價高企的問題，還得從轉(zhuǎn)變我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)入手。
“隨著近年來勞動力工資不斷提升，人民幣升值、通脹壓力的加大，企業(yè)開始把工廠轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)成本更低的地方。”中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)系主任劉元春分析說，這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使中國喪失低成本競爭優(yōu)勢。同時，由于中國現(xiàn)階段生產(chǎn)率比較低，勞動者的收入難以提高，而商品價格卻不斷增高。要轉(zhuǎn)變這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，關(guān)鍵是要依靠技術(shù)的創(chuàng)新和生產(chǎn)率的提高，在維持產(chǎn)品價格穩(wěn)定的同時，大幅提高勞動者收入。(
