貴陽旅游資源概況
一、金陽初升
昨天的貴陽，隨著飄逝的童謠離我們遠去，今天的貴陽迎著航拍鏡頭撲面而來。它是一座古老的城市——遠古夜郎竹王神話故事代代相傳；它又是一個年輕的城市——新世紀中國森林之城。我們將向您展示一個山明水秀的神奇地域，一個似金陽初升的高原省會。
自從有了貴陽城，就有了這條貫通南北的大街。據地方志記載：早先的中華中路叫北大街，中華南路叫南大街，1931年更名為中華路。
新中國成立后，特別是改革開放以來，經過歷次拓寬改造，現在的中華路，已成為最繁華的商貿一條街。這條街有如北京的王府井，上海的南京路，它濃縮著歷史，記載著文明漸進的歷程。
大南門也稱朝京門，當年曾是貴陽老城的最南端。如今，門樓和城墻已不復存在，代之而立的是這座風彩照人的現代雕塑。
蘭花，是貴陽的市花。史書記載，貴陽野生蘭花曾是歷代朝廷的貢品。濕潤的氣候，溫和的陽光和特殊的土壤水質，特別適宜蘭花在這里生長。如今，筑城的山川河谷，樓臺亭院，無不飄溢著蘭草的幽香。大十字，是這座城市的中心坐標。它的歷史，可能追溯到宋元明清時期。明清時期大十字一帶寺廟亭閣星落棋布，街市繁榮，晨鐘暮鼓，百貨匯聚。有張拍于二戰時(期)，這位神氣的美國士兵站在大十字的時鐘下留影紀念。這個為西門子公司做廣告的大時鐘，是當年城市“現代化”的標志。隨著時代變遷，西門子時鐘早已湮沒在歲月的長河里。今天的大十字，高樓商廈林立、處處流光溢彩。中華路北端的噴水池是明清時代貴陽的北門，也是由黔入川的必經之路。便是貴陽解放前的噴水池，過去又叫銅像臺。每年農歷四月初八，是貴陽苗族同胞紀念他們的民族英雄亞努的日子，噴水池是他們歡歌曼舞的紀念地。時至今日，蘆笙高奏依舊，歡歌曼舞依舊。現在這里建起了“四方匯聚”的雕塑，它激發了貴陽民族團結，共謀發展的熱望。
歷經滄桑的中華路，象一位長者，飽經風霜；象一位智者，成熟從容；如今又象一位青少年，朝氣蓬勃，充滿活力。
離開繁華的市中心商業區，展現在我們眼前的是一條鮮花盛開，景色宜人的通衢大道。這條南起火車站，北至郵電大樓的迎賓大道，花木掩映，五彩繽紛，堪稱新世紀新貴陽的一道令人賞心悅目的風景線。人民廣場叫春雷廣場。在當年那引起單調沉悶的建筑中，一小塊綠地都十分珍貴。
1999年，隨著爆破的一聲巨響，預示著貴陽迎來了新世紀建設的輝煌篇章。改建后的人民廣場新姿展現，人們沉醉在這滿眼綠色之中。新世紀開局之年，貴陽迎來了中國歷史上第一個圍棋的節日，并在這片綠地上舉行了首屆中國貴陽國際圍棋文化節的開幕式盛典。這盛大的節日，讓圍棋與森林之城貴陽緊緊相連。四海賓朋匯聚這里，領略中華圍棋的博大精深，體味黔山秀水的神奇魅力。
在迎賓大道的南端，貴陽火車站象一艘揚帆的巨輪。它每天迎送著數以萬計的旅客。鐵路穿過崇山峻嶺，越過盆地江河，成為內陸城市貴陽的經濟命脈。如今，這座西南重鎮在西部大開發的號角聲中迎來了新的歷史發展機遇。
自古以來，人們傍水而居。“小橋、流水、人家”，成為人們頗為欣賞的一種意境。貴陽有南明河、市西河、貫城河和小車河四條河穿城而過。有河，有人家，便有了橋。這座橋已有幾百年的歷史。相傳，它起初被稱作“太子橋”，是因為明代有位皇太子，曾避亂來到這偏遠的小城并經過此橋。明代王陽明先生也曾游歷此橋，陶醉于兩岸景色，留下了“汀花照月猶含雨，巖柳垂蔭漸滿川”的佳句。如今，古橋石板的縫痕間，仿佛還殘留著久遠的足音。
抗戰剛剛結束，一位留洋歸國的學子在此駐足良久，他叫王家珍。他從美國哈佛學成歸來，在此思考著怎樣利用戰爭中廢棄的鋼材建一座更方便的新橋。
如果說古代橋梁是為了過河出行的話，那么現代立交橋，則是連接四通八達的高等級公路的樞紐。二十世紀九十年代，貴陽市進入了城市建設“快車道”，城市的發展是從道路的延伸開始的。與許多城市不同的是，貴陽山巒起伏，城區環線公路和立交橋不得不在山地間鋪就。如今內環線、中心環線和外環線像彩綢般穿過群山，像長虹一般飛越山間。位于小河區的貴陽經濟技術開發區，是一個以工程機械為主的工業園區。有國內企業400余家。來自美國、加拿大、日本、韓國等25家外商企業相繼落戶這里。一座座立交橋，串聯起已經建成的東北、西南環線和正在建設的中心環線，這不僅連接貴陽兩個國家級開發區，而且連接著未來貴陽的城市心臟——金陽。
位于城區西北部，方圓100平方公里，正在開發的金土地，孕育著貴陽城市發展的未來。一張潔白的畫紙，能繪出更新更美的圖畫。在今后的20年、50年，這里將建成一個更加美麗的家園。
貴陽，金陽，初升的太陽，今天，讓我們暫別繁華的城區，明天我們還將繼續前行，去聆聽母親河那亙古流淌的聲音；去擁抱如畫般秀麗的森林；去領略通衢大道恢宏磅薄的氣勢！
二、林城秀色
群山莽莽，綠濤似海。貴陽環城林帶長達70公里的林海令人心曠神怡。然而這座巨大綠色寶庫并非天賜，而是幾代貴陽人汗水和智慧的結晶。20世紀50年代初，造林者扛著鋤頭走。
來到位于城區東北5公里的順海林場，濤聲陣陣仿佛在訴說著貴陽大規模造林的歷史。作為1958年建立的首批國有林場之一，順海林場與其它林場一樣，都選用了成本低、生長快、適應力強的馬尾松、華山松為主要栽培樹種。加上60年代興建的一百多個社隊中小林場，到1979年，貴陽正式提出十年建成環城林帶時，城郊綠帶已初具規模。
貴陽氣候溫暖濕潤，更兼水熱同季雨量充沛，十分適宜亞熱帶植物的生長。走進貴州省林科院樹林園，你立即就會被豐富多彩的植被資源所吸引。園中至今已成功引種定植了86科208屬433種木本植物，有國家一級保護植物5種，二級保護植物20種。從國內外引進的北美紅杉、日本香柏、金錢松等都在這里各展風姿。同樣，在貴州省植物園內也生息繁衍著桫欏等珍稀植物。
在長坡嶺林場和森林公園，我們在無邊的綠野中穿行，更像在綠波中游動的一條船。綠色總是給人激情與想象，正是它使貴陽這片土地出類拔萃。
人從森林走出來，創造了燦爛的文明，并永遠在豐富著它。但無論現代文明多么輝煌，人永遠無法拒絕綠色的大自然的吸引。林帶公園的興起與其說是人們向往自然，不如說是意在回歸。人們在高樓大廈間積累的疲勞在森林中得到了釋放和解脫。
環城林帶延伸到了貴陽南郊花溪，略嫌單調的綠色驟然生動起來。綠色林帶本來只是一串項鏈，現在加上花溪青翠奇巧的山和蜿蜓秀麗的水，仿佛項鏈上鑲嵌了幾個光彩熠熠的玉墜。人的手和大自然的手就這樣和諧地握在一起，構成了一幅引人入勝的優美畫卷。
花溪河美就美在她獨特的自然氣質，她溫柔多姿，又歡快跳躍，她不華麗鋪張，帶著鄉間甜美的野性，仿佛高原多民族融合的美少女。花溪河——有沒有人叫你麗人河呢？碧水依青山生輝，亭閣隱綠蔭增色，徜徉在花溪河畔，仿佛挽著一位麗人的手在漫步，這就是“高原明珠”花溪公園。
來到依山傍水的鎮山村，好象進入了一個露天的民俗博物館，又好象踏上了童話中的石頭城，石板砌的房子，石板蓋的屋頂。天河潭位于花溪河上游的蘆荻村旁，它是大自然這個神奇的魔術師的驚人杰作，經歷漫長歲月的溶蝕作用形成的溶洞千姿百態。臥龍灘是目前國內發現的最寬的鈣化灘，溪水從灘頭瀉下，灘腳各具形狀的水簾洞如同鬼斧神工。
沿著環城林，一片連綿數里的青山進入視野，這片寶山福地就是貴陽人引以自豪的黔靈山。這個傲居城中的綠色公園仿佛大自然派來的使者，它透著靈氣，在以人工林為主的環城林帶中顯得那樣與眾不同，個性張揚。黔靈山林帶擁有各種植物1500余種，其中既有國家重點保護和珍稀樹種，也有藥用價值高的珍貴植物，植物群落各具特點，喬木花草千姿百態。
古樹參天，葳蕤蔥郁，林木繁茂，山青水綠，野生獼猴理所當然把這兒當成了自己的樂園。
已有400余年歷史，被稱為貴州省第一佛教叢林的弘福寺座落于黔靈山群峰之間。相傳清康熙十一年，峨嵋高僧赤松和尚云游至貴陽，登上黔靈山，贊賞這里的山勢風光，于是他四處化緣募捐，建起了弘福寺。在環境意識空前強烈的今天，城市園林綠化水平無疑是生態建設和現代化現象的直觀表現。貴陽城市綠化在近20年快速發展，采取以南明河等市區主要河流沿岸為線，以公園、廣場等大塊綠地為面，再輔以街頭小花壇、小游園為點的手法，在高樓林立的城區，拓展出一條條、一塊塊綠色。
為進一步凸現林城特色，優化生態環境，在跨入新世紀的時候，貴陽已經啟動建設面積達30萬畝的第二環城林帶。
百花湖撲面而來的時候，仿佛雨后看見了彩虹，使我們感到既親切又感動。
百花湖距貴陽市區22公里，本是60年代集水力發電、工業用水和農業灌溉三者綜合利用的人工湖，水域面積14.5平方公里。湖面上有108個島嶼，仿佛王母娘娘在水晶宮開設蟠桃宴。當地人把這些小島叫做饅頭山，不管叫什么，在群島中穿行，肯定是別有一番情致。
第二環城林帶遠離都市，林木蔥郁，一些地方還保留著相對原始的植被生態。空山幽谷，溪水潺潺，仿佛一首超凡脫俗的詩，又如一幅曲徑通幽的畫，令人沉醉其間，流連忘返。
貴陽第二環城林帶建設的前景，是一幅激動人心的壯麗藍圖。根據規劃，第二環城林帶覆蓋區域橫跨長江水系與珠江水系分水嶺地帶，將為“兩江”流域營造一片綠色生態屏障。樹種的選擇豐富多樣，充分體現貴陽地區亞熱帶濕潤氣候的植物景觀。與旅游觀光業和當地經濟發展相結合，林帶內還要建6個分別以竹、玉蘭、桂花、梅花和香樟為主題的森林公園，形成林中有園，園品各異的生態體系。貴陽人依托豐富的造林經驗和成套相關技術成果，準備在十年內把這一切變成現實。
一個代代相傳的綠色夢想，一片森林環抱的美麗家園。溫暖宜人的氣候，再加上貴陽人數十年播撒綠色的執著，為這座城市贏得了中國林城、休閑勝地美譽。2001年7月，“亞歐森林保護與可持續發展國際研討會”在貴陽舉行。在“攜手共建綠色新世紀”的主題下，來自亞歐22國及歐盟的代表云集林城，圍繞森林保護與可持續發展的政策、技術開展廣泛交流和研討，并通過了具有實質意義的《貴陽宣言》。
森林，是孕育人類的胞衣，是哺育人類的搖籃。當人類攀爬在自然進化的輪子上前行了數百萬年之后，他們會發現，這個進化之輪的輪輻上依然沾附著森林的氣息。森林的榮枯與人類的盛衰，或者說森林的枯榮與人類的衰盛，是同一支交響樂的主旋律。
三、南明水長
千百年來，人類的生存繁衍和文明進程都與河流息息相關。就像我們把黃河比喻成中華民族的母親河一樣，基于同樣的情感，貴陽人把南明河當作自己的母親河。
從空中俯看，南明河似玉帶搖曳，又像太極圖中切分陰陽的曲線。因為有了它，就有了鳥語花香，因為有了它，就有了人文昌茂的氣場，因為有了它，貴陽也就成了人杰地靈的地方。
這是貴陽西側平壩縣的一個極為普通的山寨，叫做白泥田。田間這一泓極為普通的井水，如果沒人告訴你，很難會吸引你的目光，但這就是南明河的源頭。
清澈如鏡的井水，仿佛向我們展示它透明的心胸。雖然是涓涓細流，但它每一分每一秒都在為南明河注入活力。井旁的這株百年銀杏，也在秋日的陽光中展示它輝煌的生命力。一口平凡的小井，一支奔涌不息的小溪，一株燦爛輝煌的銀杏，構成了南明河源頭的原生境象。這似乎也顧示著南明文化必然秉承的屬性——樸實，執著而富有激情。
說一條河養育了一方人，最貼近的意義首先是河流能給人們提供生活用水。從古至今，南明河清沏的水一直是沿河居民賴以生存的最基本要素。今天，南明河上游和中游的松柏山水庫、花溪水庫和阿哈水庫仍然是貴陽人的主要飲用水源。
人們之所以對一條河流如此依戀，另一個原因，就是河流兩岸肥沃的土地能提供人們賴以生存的食物。就像我們能從母親那里得到乳汁一樣，南明河的乳汁，養育了這一方生民。南明河灌溉的農田為貴陽的農業發展奠定了最初的起點。而南明河流域的農業形態包括了較為原始的農耕勞作到形式各異的現代化農業，南明河更像一部濃縮的貴陽農業發展史。
這是距南明河源頭不遠的地方，畫面中這座突兀聳立的山峰叫做飛虎山。在我省已經發掘出的三個新石器時代遺址中，飛虎山是最具代表性的一個。它在新石器時代文化遺層的下面壘壓著很豐富的舊石器時代的文化遺層。其中發掘出的很多文物對于研究貴州古人類活動具有極高的史料價值，這塊從飛虎山發掘出的陶片是我省原始文化出土的第一片彩陶。從某種意義上說，飛虎山的古人類文化遺存就是南明文化的重要源頭。
有了河流，便有了人群，人群聚合，就產生人與人的關系，這便是文化的發端。不知文化點染了水，使其更富有靈性，或是水用其亙古不變的流動傳布了文化，使之積淀豐厚。并化育著民眾。母親河，承載著既往，它的每一次流淌都充溢著沉厚的力量。
甲秀樓不僅是現在貴陽城市的標志性建筑，更是貴陽明清以來文化昌盛的象征。相傳在甲秀樓尚未建樓之前，張三豐真人云游至此，頓感此地氣象獨特，斷言在此地修建一樓，不出三百年貴州定能出一名狀元。明代中葉，這里曾是王陽明再傳弟子馬廷錫講學的棲云亭，陽明學說在此得以傳揚，育教黔中英才。明萬歷二十六年，時任貴州的巡撫江東之，為改變貴州人文衰微，科甲考試天荒不破的現象，并表明當時地方官員倡導文教風氣的決心，在士紳中募集銀兩，在棲云亭舊址興建一樓，以祈愿貴州的考子能科甲挺秀，故而起名甲秀樓。或許是巧合，不及三百年，清朝光緒年間，貴陽府青巖鎮的趙以炯就在科舉考試中一舉奪魁。
這座樓閣，是與甲秀樓同一時期的建筑。文昌閣的修建也是意在表明倡導文教的用心。閣中的梁、柱、檐角的數目都是“9”的倍數，大抵是取九九鼎盛的祈祝之意。甲秀樓與文昌閣交相輝映，自其建成之后。一批文化教育機構和文化紀念祠堂在貴陽相繼建立，文教之風得以進一步的倡導。文教的昌明，是這個城市最大的幸運。
南明河讓貴陽承續著一種文風，流布著一種傳統，時至今日，南明河兩岸仍是貴陽教育機構最多，系統最完善的地方。位于河畔的南明區少年宮，其少兒藝術蜚聲中外。瞧，舉手投足間的韻昧，讓人體味著藝術在他們幼小心靈間的律動。溯流而上，便是貴陽教育成就最為顯著的貴陽一中，每年這里的學生都會在高考中奪得魁首。南明河不僅給了他們輝煌的成就，還給了他們對生活和人生的啟迪，像這樣的人才，對于貴陽一中來說，我們的列舉也許只是掛一漏萬的。再溯流而上，直至花溪，就到了貴州省第一學府貴州大學，早在1951年，毛澤東主席就親筆為貴州大學題寫了校名。這里名師眾多，才俊輩出，已被列為國家211工程的重點院校。現任國家宗教事務局局長的葉小文就是貴州大學的學生。
是的，南明河的文教之風，使貴陽成為仁恕有致、謙洗沖和之地。
南明河不僅是沉厚的，它還以詩一般的飄逸氣質陶醉了一代又一代名人雅士。特別是當您漫步在南明河中游花溪的黃金大道時，就著燦爛的陽光，看著身旁閑適的人群，在樹蔭濃郁的道路上穿行，宛如在畫中戲游一般。水里的漣漪層層散開，更像是一樣在人們心里蕩漾。
南明河沒有黃河、長江的恢宏氣勢，也不及西湖的千嬌百媚，論金粉玉膩，南明河更承載不住秦淮河上的歌船畫舫。但南明河特有的風姿，不僅點化了這片土地，更讓生活在兩岸的人們從它的身上得到了一種生存的智慧。
從空中一直追索南明河的身影，你就會發現，南明河不像很多在崇山峻嶺中穿行的河流，洶涌不歇，聲囂不止。也許是秉承了源頭那口小井的樸實，它在兩岸青山的簇擁下，默默的，平靜地流淌，就像一位慈祥安寧的母親，不忍出聲打擾身旁忙碌的兒女。
但平靜不等于平淡，雖然沒有張揚的氣勢，沒有浮華的外表，南明河樸實而平靜的身影卻透出一種靈性，一種熱愛生活的韌勁，也許正是因為母親河的這種氣質，才使得兩岸的兒女們都帶有樸實無華的作風，以及“敢將十指夸針巧，不把雙眉斗畫長”的生存個性。這種現象可以說在南明河兩岸比比皆是，以至于我們信手拈來都是故事。
四、大路朝陽
這里是山的國度。多少年來，莽莽群山鎖住了這里的神秘，鎖住了這里的美麗，也鎖住了山里人的日子。大山終于沒能鎖住一個新的世紀。2001年的金秋，西南公路出海大通道全線貫通，黔山秀水之間一個高等級公路網已經初步形成。沿著“貴遵”、“貴畢”、“貴新”和“貴黃”四條高等級公路，貴陽更大路朝天。貴遵路98年建成通車，全長155公里，它實際上是貴陽至重慶高等級公路的一段。有人將“難于上青天”的蜀道跟“西上令人老”的黔道比，看誰更難？那么，這蜀黔相連的道豈不是難上加難？然而如今，所有的阻隔都已成為這條道路兩旁的風景。
在貴遵路飛行，首先出現在我們眼前的是白云區。白云是一座鋁城，中國最大的鋁工業基地。然而，白云的標志并不僅僅是鋁工業，它同時還是貴陽的一座色彩豐富的衛星城。“白云見我去，亦為我飛翔”，這是大詩人李白的佳句。看見高天流云，人們就不禁聯翩遐想，讓心飛翔。
一年一度的白云風箏節，越來越多的人來到這里放飛自己的心情。來到白云，一定要欣賞這里的蘭花。貴陽人喜歡蘭花，將蘭花定作市花。2000年，白云成功舉辦了首屆國際蘭花博覽會。文人用蘭花比喻素雅淡泊的心境，植物學家卻告訴我們蘭科植物是最復雜，變異最多的，結合兩者塑造出一種內秀而凝重的氣質，也許這就是喜歡蘭花的貴陽人潛在的理想人格取向。
地處黔中的息烽，自古就是川黔線上的咽喉要塞。
1938年，國民黨把軍統最大的一所秘密監獄遷到這里，這就是息烽集中營。在這里，一大批中共黨員、愛國民主人士和愛國將領曾被關押，他們中有曾任中共川西特委軍委委員的車耀軒、中共四川省委書記羅世文、原東北軍騎兵第二師師長黃顯聲將軍等等。在息烽集中營存在的7年多時間里，這里先后關押近1200余人，有600多人被屠殺和折魔致死，400多人下落不明，幸存者僅百余人。就在這座魔窟里，被關押的共產黨人成立了中共獄中秘密黨支部，用特殊的方式同敵人斗爭，革命之火始終在這座人間魔窟里燃燒不息。茫茫大山中，有這樣一個巖洞。抗戰期間，這個歷來是香客云集的古洞一夜之間變成了軍統的囚禁地。被囚禁在這里的，正是為中華民族的存亡置個人安危于不顧的楊虎城將軍。8年非人的生活，將軍在玄天洞發生的一聲聲報國無門的嘆息，早已隨風飄逝，但將軍的錚錚鐵骨和愛國之心，卻在這里烙下了永不磨滅的印跡。
在息烽，還有許多先烈為自由與和平流血獻身。至今在息烽的山野間，仍掩埋著許多不知名的英魂忠骨。今天的息烽，已成為和平之所，但先烈們在這塊土地上的事跡卻一直激勵著人們自強不息，奮發向上。
來到烏江，就是當年紅軍長征強渡烏江天險，浴血鏖戰的戰場？十八勇士當年突破烏江天險的槍炮聲仿佛才從耳邊掠過，而眼前的烏江卻如此安祥，如此寧靜，沿江而建的小城欣欣向勞，氣勢宏偉的電站大壩傲然矗立。在新的世紀，烏江又將承載起新的歷史重任，在西電東送、西部大開發中譜寫新的歷史。 從貴陽到畢節，全長214公里。隨著這條公路的開通，貴州西北線的風景區：織金洞百里杜鵑和威寧草海這些名字將越來趙響亮。
修文縣正好處在貴遵和貴畢高級公路的分路口，區位優勢當然很明顯。修文人說縣境的圖形象一只昂首長鳴的雄雞，言語里流露出信心和志氣。
“天下無不可化之人”這個觀點是大哲學家王陽明在修文提出來的。他在努力糾正著大明朝將西南少數民族視為不可教化的蠻夷這種偏見。
這片美麗的田園就是修文縣陽明洞。龍崗山多竹，五百多年前，陽明先生來到這里，他在此頓悟而出的道，許是受益于這里的竹子。
陽明先生對這塊激發他性靈的土地給予的回報是慷慨的。他在這龍崗山上設書院講學，黔中受其教誨者500余人，這些人又到各自的家鄉去開私塾、設書院，至明萬歷年間，僅書院全省就發展到30多所，創造了貴州歷史上前所未有的文化繁榮。站在這里，你禁不住要去參悟那些深奧的哲學理念，而且可以感受到一種深邃的歷史傳承——對文化的尊重，對教育的執著。
修文縣的六廣河，曾深深觸動過王陽明。當年，他在遠端的那個渡口上船，一定是站在船頭遠眺，起初有一些吃驚，游遍名山大川的他沒想到這深山里藏著這么個麗人！“遍行奇勝才經此，江上無勞羨九華”——陽明先生為六廣河寫下的佳句流傳至今。
的確，六廣河風景透露的是一種“天然去雕飾”的美。她純潔，婉約細膩而無奢華；他純樸，雄渾陽剛而不粗俗。山崖與河流仿佛是一對戀人，默默地依偎著，注視對方。
貴新高等級公路全長200公里，它是貴州已建成的高等級公路中投資最大的一條。
有了這條路，祖祖輩輩生長在山里的人們突然發現，其實大海離我們并不是那么遙不可及，它就在這條路的那一端。內心的阻隔一旦打破，就會釋放出許多封閉已久的激情，也許正是這條路被賦予的特殊意義。
到了吹南風的季節，在這條路兩旁勞作的農人，也許會拄著鋤把，深深地吸上一口帶著海水咸味和魚腥味的氣息。貴州是一望無際的山巒。在這些山巒間，能找到一塊可以起降這種大型客機的平地嗎？也許你會閃過一絲疑慮。當龍洞堡機場突然出現在眼前時，你一定會頓覺欣慰。
其實，這里與許多現代化機場沒有什么區別，從市區驅車到這里只需20分鐘，所不同的是，它是由貴州人移山填壑，才使高原出平地。
沿貴新路南行，一座不大卻聲名顯赫的城市磷都開陽。也許是巧合吧，中國有三大磷礦基地——貴陽開陽、湖北襄陽和云南昆陽，不約而同都帶了一個“陽”字，人們稱之為“三陽開泰”。 開陽的旅游資源相當富饒，這里有“南江峽谷”、“香火巖”和“紫紅地縫”等極為優美的自然風光。“谷靜秋泉響，巖深青靄殘”，如果王維到這里，這兩句詩一定是在心里吟詠的，只有他自己能聽到，生怕有一絲不和諧的聲響破壞這里的寧靜。他只是默默地站立，象這些樹，于是，人也是自然。 貴黃路的變遷最能反映出貴州道路的發展歷史。它是上世紀90年代初建成通車的當時貴州唯一的高等級公路。不僅于此，貴州道路的每一次升級幾乎都是從這里開始的。
歲月悠悠，滇黔古驛道追溯起來也許有上千年的歷史。這條古道從中原政治文化中心一直延伸而至，漸漸變得蜿蜒和逼仄起來。站在這里，仿佛仍能聽見，那急遽的馬啼聲雨般的逼近，又旋風般的遠去，馳馬揚鞭的驛卒神色嚴峻而焦灼，他背上斜背著的夾板里，也許正是要降到云南的圣旨。
貴陽的第一輛汽車是抬著進來的，因為沒有公路。1927年這輛車的車主——執政貴州的周西成，下令修筑貴陽至安順的公路，全長95公里，這條路成為貴州最早的公路。 就在這條歷來的交通要道上，清鎮市成為貴陽的門戶。清鎮的美，首先得益于水。在紅楓湖上空，我們第一次真切感受到這湖中有島、島中有湖的浩然之氣。
紅楓湖湖區還是一座民族風情園，貴州的幾個主要少數民族——苗、侗、布依各展風姿，無論建筑還是民風民俗，一切都濃縮在這里，令你嘆為觀止。
沿貴黃公路向安順地區西進，山巒疊嶂的喀斯特巖溶地面上，有許多屯墻、石房和碉堡組成的石頭村寨，叫屯堡。
明代朝廷為鞏固統治，開發西南，大量征調軍隊和江南移民到這一帶，實行屯田制。生活在這里的人被稱作屯堡人。600年來，屯堡人身著寬袍大袖的寶藍色長衫，說著他們特殊的語言，極力保持著自己的傳統。
幾百年過去了，驛道早已棄用，而這種為往來過客提供的服務卻一直保存著。
唱地戲、聽地戲永遠是屯堡人生活中的一部分。600年來，地戲始終只唱武戲，始終只由男人唱，始終是屯堡人的精神食糧。
一切都古老得令人屏息，而一切又鮮活得難以置言。站在六百年前的石板街上，你也許會問：“屯堡人固守著什么？何以能守得住幾個世紀的滄桑？也許是軍人遺存下來的氣質，也許是一種文化的自足。這就是歷史文化的魅力所在。”
古人云：“不識廬山真面目，只緣身在此山中。”我們的家鄉多美啊！新的世紀！新的天地！貴山之陽，大路朝陽！
