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  中國2010年上海世博會 -- 世博時評

以步代車綠色出行 院士詮釋城市與交通關系

時間:2010-08-02 13:59   來源:東方網

  東方網記者劉軼琳7月29日報道:隨著經濟的發展,城市中的車輛越來越多,而日益增長的私家車數量在給我們的生活帶來便利的同時,也愈發增加了城市交通的壓力。那么,怎么樣在享受到便利交通的同時,還能夠將各種負面影響降到最低呢?

  今天,湖南大學校長、中國工程院院士鐘志華亮相世博園公眾參與館,與游客們分享了城市與交通的話題。

  城市交通面臨多種問題

  城市如果沒有交通會怎么樣?沒有了交通,整個城市就癱瘓了,所以交通的效率決定了城市的效率;解決交通問題是城市發展的重要戰略性問題。鐘志華指出,雖然城市的交通并不僅以汽車作為一個主要的工具,但汽車仍然是一個非常重要的模式。

  目前我們城市交通面臨什么樣的問題和挑戰呢?鐘志華認為,首當其沖的就是安全問題。交通是以人為本的一項工作,但交通的發達也讓交通事故時有發生。據介紹,現在,我國采取了很多措施,包括治理交通系統以及對車進行一些技術上的改進。但真正要使事故減少到接近零,使傷亡接近零還有很長的路要走。

  城市交通還面臨能源枯竭的問題。鐘志華說,“我們現在的交通主要依賴石油,現在到底還能維持多久?當有的人認為我們可以不斷找到石油。但是不管怎么樣這個能源是一個問題,而且也是影響安定和世界穩定的一個重要的根源。”此外,城市交通也不得不面臨資源問題,包括土地、水、原材料的開采等。

  當然,最重要的問題還是交通的堵塞,“隨著車的增多、道路的擁擠,反而使交通的出行的效率降低,這就是一個矛盾。只有從這些問題中找到解決的方法,才能實現交通的可持續發展。”

  節能環保緩解城市交通壓力

  為了應對交通城市帶來的壓力和各種問題,鐘志華認為可以采取各種各樣的措施來避免。“比如說從安全的角度來講,一個是要實現主動安全,這個包括自動控制、主動避撞等。”

  而為了應對節能,則應當實現輕量化、小型化、智能交通。“汽車每減輕10%的重量,油耗可以減少4—6%。小型化也可以使重量減輕,有統計數據表明,每輛車平均的載客量不到2個人,如果在這樣的場合下,使用一座到二座的汽車,我們的能耗可以減少很多。”

  此外,通過節能能夠實現環保的效果。鐘志華說,“大家知道節能與環保的概念現在有很多不清醒的地方,比如說大家可能認為電動車就是節能的,如果電池不構成污染的時候,它可以算環保的。”如此看來,為了解決交通堵塞的問題,實現小型化、智能交通可是算得上比較好的方法。

  以步代車,綠色出行

  交通能夠使城市更加美麗動人,汽車交通是人類文明的重要標志,盡管它帶來了這樣那樣的問題,但是汽車是需要不斷地發展的,這些問題只有通過不斷地創新來克服。通過全人類的共同努力,城市交通能夠和人與自然地高度和諧,從而實現可持續發展,實現城市交通美好的夢想。

  “我建議如果是短距離的出行,我們應該盡量選擇不開車。”在接受東方網記者采訪時,鐘志華給出了自己對綠色出行的建議,“步行時真正意義上的低碳、環保、綠色的出行方式。而如果有長距離的出行,不得不開車的話,我也希望大家可以選擇小型車輛,盡可能地節能減排。”

編輯:楊永青
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