圖為全國政協常委、中國民主建國會中央副主席、上海市政協副主席、上海世博會執委會副主任周漢民。翟子赫 攝
[東方衛視記者]請問萬季飛委員,我們知道世博會要持續半年,在歷次世博會上出現過后半段有些展品損壞或者去維修了,也影響了觀展的質量,上海世博會能不能避免這一點?還有,上海也是交通擁堵的城市,七千萬人流的涌入會不會加劇上海的擁堵?上海會不會像北京辦奧運一樣實行汽車單雙號的限制?
[周漢民]第二個問題關于交通。在上海世博會倒計時一百天之際,上海市政府已經將本屆世博會的交通調控措施公之于眾,全部在網上說明了本屆世博會的地面交通、地鐵、水上交通,將如何有序地通行。我僅舉兩例,比如說上海世博會的園區,有13個地鐵站將到達世博園區;黃埔江兩岸,有4個輪渡碼頭直接到達世博園區。諸如此類的直達交通,我們每天有多少小時的營運,在什么情況下我們要限制人流,都已經公之于眾。
再比如,我們在具體方案中明確規定,在園區500米到1.5公里的范圍內,不允許私家車直接駛入,但是政府將提供4000輛世博專屬出租車在這個區域進行接泊,因此我們的交通方案全部公之于眾,接受大家的評判、意見和建議,已經臻于完善。至于您剛才提到的單雙號限號的問題,其實在方案里已經明確,我們一方面要保證世博的安全有序運行,第二方面必須維護上海的正常經濟和社會發展和市民的正常生活,在這兩點之間保持平衡,因此在一般情況下,我們要約束作出限制的措施。