蘇州海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月臺資企業(yè)緯新資通、仁寶信息、緯智資通等牢牢占據(jù)著蘇州出口的前三強,部分企業(yè)出口額同比增長111.8%。
據(jù)統(tǒng)計,2008年蘇州地區(qū)對臺貿(mào)易進(jìn)出口總值為269億美元,占到中國大陸對臺貿(mào)易的五分之一;今年1至5月,這一占比基本維持以往水平。特殊監(jiān)管區(qū)域功能的疊加、兩岸直航開通以及海關(guān)推出的一系列企業(yè)服務(wù),加速了臺資企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也催熱了蘇州的兩岸貿(mào)易。
從單純生產(chǎn)到添加服務(wù)功能保稅物流成為臺企增長“利器”
今年4月3日,在吳江出口加工區(qū),臺資企業(yè)中達(dá)電子零組件(吳江)有限公司的進(jìn)口料件申報進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)倉儲企業(yè)。吳江出口加工區(qū)保稅物流功能由此正式啟動。據(jù)介紹,出口加工區(qū)拓展了保稅物流功能后,區(qū)內(nèi)的企業(yè)除了能夠從事單純的保稅加工業(yè)務(wù)外,還能從事保稅物流、研發(fā)、檢測、維修、售后服務(wù)及部分國際貿(mào)易。這樣一來,出口加工區(qū)內(nèi)的制造企業(yè)就可以將原屬于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的服務(wù)功能分離,實現(xiàn)再增值。
功能拓展了,業(yè)務(wù)增多了,自然受企業(yè)的歡迎。據(jù)了解,吳江出口加工區(qū)拓展保稅物流功能啟動后,區(qū)內(nèi)新增企業(yè)數(shù)同比增長超過70%。
而早在2007年3月就開展保稅物流功能試點的昆山出口加工區(qū),臺企成為這一政策的最大受益者,保稅物流功能已成為企業(yè)抗跌保增長的利器。
在拓展了保稅物流功能后,昆山滬錸光電科技有限公司全力擴大內(nèi)銷,占領(lǐng)國內(nèi)市場,通過內(nèi)銷的增長彌補外銷的不足。據(jù)該公司總經(jīng)理蔣玉蘭介紹,在國際金融危機出口受影響較大的情況下,企業(yè)借助保稅物流功能擴大內(nèi)銷,銷售量增長了30%左右。而彩 晶光電、昆達(dá)電腦、仁寶電子這些同在昆山出口加工區(qū)的臺資企業(yè),則通過新開拓的研發(fā)功能引來更多訂單。 1至5月,昆山出口加工區(qū)物流企業(yè)提供保稅物流服務(wù)產(chǎn)品出入庫金額突破了100億美元,同比增加9.7%。
在蘇州高新區(qū),出口加工區(qū)和保稅物流中心兩者相距不到400米。蘇州海關(guān)在保稅物流中心為出口加工區(qū)設(shè)置專屬物流區(qū)域,打通了從生產(chǎn)、物流、貿(mào)易的全部過程,完善了產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈,提高企業(yè)的物流速度。出口加工區(qū)和保稅物流中心實現(xiàn)聯(lián)動后,保稅物流中心的物流企業(yè)為名碩電腦公司提供了供應(yīng)商庫存管理模式分撥配送業(yè)務(wù),使名碩公司更專注于生產(chǎn)過程,提高生產(chǎn)效能。
“蘇太聯(lián)動”疊加專用窗口兩岸直航貨物享受“高速”
近日,臺灣籍貨輪“協(xié)榮11”停泊在太倉港。代理人太倉外輪代理有限公司報關(guān)員蔣賢剛,在海關(guān)對臺海運直航申報專用窗口快速辦理了相關(guān)報關(guān)進(jìn)口等手續(xù),及時對搭載直航船只的集裝箱貨物進(jìn)行通關(guān),快速驗放。
據(jù)了解,設(shè)立直航申報專用窗口是蘇州海關(guān)服務(wù)兩岸直航的舉措之一,體現(xiàn)“專業(yè)、快速、便捷”的要求。根據(jù)兩岸直航需求,蘇州海關(guān)對海關(guān)機構(gòu)和業(yè)務(wù)現(xiàn)場實施改造,形成“機構(gòu)前移、直接服務(wù)兩岸直航”的新型海關(guān)業(yè)務(wù)架構(gòu)。而“兩岸直航”貨物享受的是“一次申報、一次查驗、一次放行”通關(guān)模式,大大提高了通關(guān)速度。另外,蘇州海關(guān)還出臺了擔(dān)保放行、提前報關(guān)、上門查驗等便捷通關(guān)措施,促進(jìn)直航貨物的進(jìn)出口。
在太倉港被確認(rèn)為首批對臺直航港口后,為了方便臺企從太倉港進(jìn)出口貨物,“蘇太聯(lián)動”的通關(guān)模式快速推廣開來。
在這一模式下,太倉港的港口功能可以“延伸”至各企業(yè)門口,實現(xiàn)貨物在太倉港與蘇州地區(qū)各監(jiān)管區(qū)域(場所)之間 的快速通關(guān),不僅提高了通關(guān)效率,也降低了企業(yè)物流成本。
臺企蘇州佳士達(dá)電通有限公司進(jìn)出口部運籌管理處課長徐海明告訴記者,“蘇太聯(lián)動”通關(guān)模式,使貨物進(jìn)出口變得快捷高效,企業(yè)一年的物流成本就可節(jié)省150萬元。
據(jù)了解,兩岸海運直航航線開通以來,太倉口岸兩岸直航共進(jìn)出口集裝箱7250個標(biāo)箱,貨值4.05億美元。太倉港已成為佳士達(dá)、友達(dá)光電等臺資企業(yè)進(jìn)出口的首選港口。
一個電話就有專人解難答疑“服務(wù)直通車”為企業(yè)提供有力支撐
“以前我們企業(yè)遇到通關(guān)疑難 問題不知道跑哪個部門解決,而現(xiàn)在,只要一個電話,就有專職人員幫我們協(xié)調(diào)解決,方便又快捷。”名碩電腦有限公司進(jìn)出口關(guān)務(wù)部經(jīng)理陳禮慶這樣告訴記者。
臺資企業(yè)名碩公司是全球第一的主機板和顯卡生產(chǎn)廠商、全球第四的筆記本電腦生產(chǎn)廠商。最近一段時間,企業(yè)也遇到了原材料外發(fā)加工、國內(nèi)購料涉及加工貿(mào)易禁止類商品等問題。而這些問題都通過蘇州海關(guān)的企業(yè)服務(wù)直通車,第一時間得到了有效解決。
據(jù)了解,“企業(yè)服務(wù)直通車”是蘇州海關(guān)幫助臺資企業(yè)應(yīng)對國際金融危機,為企業(yè)減負(fù)增速解決實際困難而推出的一項具體的服務(wù)措施。這一措施通過在開放型經(jīng)濟發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立對口聯(lián)絡(luò)員,對大型進(jìn)出口企業(yè)實行關(guān)務(wù)顧問等,幫助企業(yè)解決實際困難,實行一企一策、量體裁衣。
緯創(chuàng)資通公司進(jìn)出口處處長梁世昌告訴記者,電子產(chǎn)品對交貨時間要求特別嚴(yán)格。以前客戶要求98%的貨物從接到訂單起2日內(nèi)交貨。而現(xiàn)在市場狀況下,部分客戶要求從接到訂單的24小時內(nèi)就要發(fā)貨。如果沒有根據(jù)企業(yè)要求實行特定通關(guān)模式,公司的產(chǎn)品就不能在要求時間內(nèi)交到客戶手中,面臨損失不說,還會造成客 戶流失。“一企一策”這樣的“企業(yè)服務(wù)直通車”服務(wù),為企業(yè)應(yīng)對危機提供了有力的支撐。