對(duì)外開放口岸
遼寧省是中國對(duì)外開放口岸種類最為齊全的省份之一。共有經(jīng)國務(wù)院和省政府批準(zhǔn)開放的海、陸、空、管道、邊境渡口口岸19個(gè)。其中包括：水運(yùn)口岸7個(gè)。大連港、大窯灣港、營口港、鲅魚圈港、浪頭港、大東港、錦州港；陸運(yùn)口岸2個(gè)，丹東鐵路和丹東公路；空運(yùn)口岸2個(gè)，沈陽桃仙空港和大連周水子空港；丹東還有輸油管道通至朝鮮，丹東太平灣渡口供邊民出入境。
沈陽口岸：
沈陽口岸為單一空運(yùn)口岸。位于沈陽城南18公里處的沈陽桃仙機(jī)場是東北地區(qū)最大的航空港，可供當(dāng)今世界任何大型運(yùn)輸機(jī)起降。以開國內(nèi)航線35條直飛全國30多個(gè)大、中城市，國際航線兩條，沈陽──漢城，沈陽──伊爾庫茨克（俄羅斯）；地區(qū)航線一條，沈陽──香港，每周共有8個(gè)航班。
大連口岸：
大連口岸包括一個(gè)空港和二個(gè)海港。
1. 大連周水子空港距市中心10公里，目前已于28個(gè)城市通航；于日本的東京、福岡，韓國的漢城和香港開辟了定期航線四條，每周14個(gè)航班；還與日本、美國、羅馬尼亞、盧森堡、荷蘭、加拿大等國家開辟了不定期貨運(yùn)包機(jī)。
2. 大連港位于遼東半島南端，是客貨兼?zhèn)涞木C合性港口，港闊水深，終年不凍不淤。現(xiàn)有原油、成品油、煤炭、木材、散糧、集裝箱、干親貨、危險(xiǎn)品等生產(chǎn)泊位62個(gè)，其中萬噸以上泊位32個(gè)，最大泊位可靠10萬噸級(jí)油輪。港區(qū)內(nèi)倉庫面積28.5萬平方米，堆積面積63萬平方米，擁有各種現(xiàn)代化裝卸設(shè)備。
3. 大窯灣新港距大連15海里，在大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)附近，現(xiàn)已建成2個(gè)3萬噸級(jí)集裝箱泊位和2個(gè)2.5萬噸級(jí)多用途泊位，已于1993年6月18日經(jīng)國家口岸進(jìn)行驗(yàn)收合格，正式宣布對(duì)外國籍船舶開放，新增年吞吐能力260萬噸。
營口海運(yùn)口岸:
營口海運(yùn)口岸包括營口港和鲅魚圈港（營口新港）。
1． 營口港位于遼河口，是全省最早的貿(mào)易口岸。現(xiàn)有3000噸級(jí)泊位8個(gè)，年吞吐量130多萬噸。
2． 鲅魚圈港距營口市70公里，在營口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。已建成萬噸級(jí)以上泊位9個(gè)，包括1個(gè)3萬噸級(jí)煤炭專用泊位，6個(gè)散、雜貨泊位和2個(gè)集裝箱泊位。1988年對(duì)外開放以來，年吞吐量平均以30%幅度增長，與世界40多個(gè)國家和地區(qū)約100多個(gè)港口發(fā)展貿(mào)易運(yùn)輸往來。
丹東口岸：
丹東口岸包括陸路和水運(yùn)兩部分。丹東鐵路口岸是中國最大的鐵路口岸之一。客運(yùn)每周有4對(duì)8次國際聯(lián)運(yùn)旅客列車，貨運(yùn)每晝夜有10對(duì)20次國際聯(lián)運(yùn)貨物列車。從東歐、俄羅斯去朝鮮的邊境貨物都需從這里過往。
丹東水運(yùn)口岸包括浪頭港和大東港共有泊位5個(gè)，其中萬噸級(jí)泊位1個(gè)。
錦州港：
錦州是中國最北部的海港口岸。現(xiàn)已成為東北繼大連港之后第二個(gè)既能承擔(dān)進(jìn)口原油，又能承擔(dān)成品油出口的對(duì)外開放口岸。現(xiàn)已建成萬噸級(jí)成品油和雜貨泊位各1個(gè)。根據(jù)新調(diào)整的錦州港建設(shè)規(guī)劃，擬再建兩個(gè)3萬噸級(jí)雜貨泊位和一個(gè)5萬噸級(jí)油泊位，達(dá)到年500萬噸的吞吐能力，目前其中一個(gè)已經(jīng)建成交付使用。
