金門縣參加第四屆海峽旅游博覽會打出“ 合作之門 和平之門 和解之門”響亮口號，配以利好政策助陣，成為全場焦點（李徽 攝）
中國臺灣網9月9日廈門消息 在金門縣參加第四屆海峽旅游博覽會的宣傳冊上，縣長李炷峰還在呼吁“希望不久的將來，兩岸開放福建省以外游客赴金門旅游，甚至經由金門前往臺灣觀光。”如今書冊仍在飄著墨香，但新政策已經開始助力金門起飛。而經由澎湖金馬的“第二通道”，急需振奮的赴臺旅游迎來了一場“及時雨”。
金門此次組織近百人的大規(guī)模團隊參加第四屆海峽旅游博覽會，搭建252㎡的展位，喊出：“合作之門、和平之門、和解之門”的口號，配以聲名遠揚的高粱酒和菜刀，成為展會上最大亮點。
金門縣長李炷烽表示，金門擁有極佳的區(qū)位優(yōu)勢，早在“小三通”開放后，金廈之間的互動就相當頻繁，觀光發(fā)展以及貿易往來為金門人帶來了富足，而如今進一步擴大“小三通”，金門的觀光旅游發(fā)展及推廣策略更加多元化。每年約有1000萬人次前往福建武夷山觀光，在“小三通”更加便利后，業(yè)者可以朝“金門+廈門+武夷山”或是其他福廈產品的開發(fā)，讓行程更加多元化。“在進入兩岸往來的新里程后，預期會引進更多商機。”
目前金門飛臺灣本島有臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄五個航點，最短的不需一小時即可到達。而有業(yè)者預估：大陸開放13省市居民經由澎湖金馬赴臺灣本島旅游后，金門赴臺的航班還會有增加。而目前輪渡方面已經開始有所動作。
而李炷峰則希望借由大力發(fā)展旅游觀光，改變金門在許多大陸民眾心中的剛硬刻板印象。“金門從戰(zhàn)地蛻變?yōu)楹推街畭u，期待在兩岸交流中扮演更積極的橋梁角色，讓從前的炮火戰(zhàn)地變成兩岸的合作、和解的紐帶。”
受益的又何止金門。金門交通旅游局局長林振查認為：“大陸游客赴臺不必繞經港澳，通過海上直航至金馬澎地區(qū)，再轉機進入臺灣本島。這條路線將成為赴臺游快速便捷的‘第二通道’，對兩岸旅游合作將產生重大影響。”
赴臺旅游“第二通道”的開辟，無疑給兩個月來因赴臺陸客人數不如預期而焦慮的臺灣業(yè)者打了一劑強心劑，難怪有業(yè)者就表示：新政策有如及時雨，兩岸旅游合作前景相當樂觀。
臺灣中華兩岸旅行協(xié)會理事長沈冠亞告訴記者：通過廈門—金門—臺灣路線赴臺旅游，往返估計可節(jié)省近1500元人民幣費用和寶貴時間。“更重要的是往來更加便利，選擇更加多元靈活。廈門至金門直航航線每天20分鐘一班，每班航程只有40分鐘，金門到臺灣日日有航班，最快航程不到一小時，可大大補充周末包機航班緊張問題，并可同時緩解港澳航點的通關壓力。”
就在國臺辦宣布開放13省市陸客經由澎湖金馬赴臺旅游的同一天，閩粵浙贛23個省轄市旅游局局長在廈門簽署《廈門宣言》，合力打造對臺旅游前沿合作平臺，將海峽旅游區(qū)打造成繼長三角、珠三角、環(huán)渤海之后的第四大旅游板塊。
而為與廈門等23個城市保持更緊密聯(lián)盟關系，金門旅游部門進一步提出兩岸旅游“N+X”的區(qū)域合作框架規(guī)劃。“N”指大陸的旅游區(qū)域聯(lián)盟城市，“X”則指臺灣城市。第一階段，兩岸可實現(xiàn)“23＋3”框架，即23個大陸聯(lián)盟城市加上金門、馬祖、澎湖三地，實現(xiàn)區(qū)域合作；第二階段，將兩岸區(qū)域合作的范圍擴大到臺北和高雄，即實現(xiàn)“23＋3＋2”；第三階段，合作范圍涵蓋臺灣23個縣市，形成“23＋23”的框架，兩岸形成一個“區(qū)域對區(qū)域”的全面合作對接形態(tài)。
金門業(yè)者認為：《廈門宣言》的簽署意味著海峽西岸旅游業(yè)區(qū)域整合已為兩岸旅游產業(yè)全面對接做好準備，下一步區(qū)域合作的范圍將有望延伸至金門、馬祖、澎湖地區(qū)，再拓展至臺北、高雄等臺灣主要城市，最終形成海峽西岸23個城市與臺灣全部縣市的全面合作。“赴臺旅游將進入一個突飛猛進的時期。”
面對政策層面的鼓勵措施，臺灣知名政治評論人江岷欽表示：酒香不怕巷子深，面對頻密的利好，臺灣方面也應加強修煉內功，拷問自身。他認為：發(fā)展臺灣旅游一定要將景點融入臺灣的人文特性，才能持之以恒地吸引大陸游客一來再來。臺灣中華兩岸旅行協(xié)會理事長沈冠亞認為：陸客通過澎湖金馬赴臺以及《廈門宣言》的簽署，絕不僅僅對海峽旅游產生深遠影響，更會對兩岸旅游合作甚至港臺、港澳以及兩岸四地大旅游圈的最終形成產生積極作用。（記者 李徽）
金門高粱酒聲名遠揚（李徽 攝）
金門菜刀是歷史的見證也是歷史的“遺產”（李徽 攝）
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