奮進新征程 建功新時代·偉大變革丨“藏糧于海”的故事
新華社濟南3月29日電 題:“藏糧于海”的故事
新華社記者栗建昌、張武岳、王陽
海洋是高質量發展戰略要地。山東陸地海岸線約占我國的六分之一,海洋資源豐度指數居我國首位。
依海而生,向海而興。海洋漁業大省山東,近年來以創新之智、轉型之心、科技之手,建設海洋牧場,囤實藍色糧倉,提升海洋科技驅動力,用來自海洋的優質蛋白不斷滿足國人的“飯碗”。
山東半島人與海的故事,見證著新時代“藏糧于海”的生動實踐。
66歲的中國海洋大學教授董雙林有個夙愿:在我國的海里規模化養殖三文魚。
讓鮭鱒冷水魚類在我國較溫暖的海域存活,一直是個難題。經過多年尋找,學者發現,在山東日照以東有一處黃海冷水團,水質適合此種魚類生存。
2011年開始,董雙林和他的團隊走上科研攻關之路,研發出不少“黑科技”。“通過注水注氣,養殖設備采用‘沉浮機制’:夏季表層海水過熱時,可下沉至深處的冷水團;秋季表層海水適宜時,可上升至水面。水溫難題破解了。”董雙林介紹,加上鯊魚防護、魚鰾補氣、死魚回收、魚群監控等自主技術的保障,我國在溫暖海域養殖冷水魚類實現了重要突破。
看到黃海海域“深藍1號”智能網箱一條條近10斤重的三文魚長成收獲的情景,董雙林不禁眼角濕潤。
在黃海海域的“深藍1號”網箱,養殖工船在收獲三文魚(無人機航拍)。彭照軍攝
如今,我國用海洋科技“養出”的三文魚,與國外主產區相比,成魚快、品質優、病害少、人工與物流成本低。水溫適宜的前提下,每年可收獲30萬條成品三文魚,產量超過1500噸。
中國船舶武船集團青島北船重工高級工程師楊慧勇說,未來海洋漁業將繼續聚焦高精度檢測設備和專用設施研發等“卡脖子”問題,融合應用養殖技術和物聯網技術,在深遠海實現養殖集約化、裝備化和智能化。
“不遠的將來,望洋興嘆的場面會越來越少。”他說。
深海之中,矗立著一座座巨大的“海中城堡”,只需數人操控,便可實現智能運行。這種被稱為海洋牧場的“藍色糧倉”,在山東近遠海,省級以上的達到129座,國家級的已達59座。
凝聚著海工裝備行業工人智慧的智能網箱“經海004號”,近日在山東煙臺長島綜合試驗區南隍城島海域投運,用于養殖許氏平鲉等商品魚類。
這一設備出自煙臺中集來福士公司。近年來,這家海上鉆井平臺生產企業開始用海工裝備制造技術,研發制造海洋牧場專用設施。
位于山東煙臺長島綜合試驗區南隍城島海域的深海智能網箱“經海004號”。(圖片由采訪對象提供)
中集藍海洋科技有限公司技術部經理劉富祥說,“經海系列”深遠海智能化網箱有效養殖容積達7萬立方米,單體網箱年產漁獲600噸到700噸,而如此大的海洋牧場設施,也只需4名工人進行管理。
在深遠海“養魚”,不再遙不可及。專家介紹,依托海洋牧場裝備,傳統的近海網箱養殖產業已經走進深遠海,實現了規模化、生態化、智能化,海產品養殖的產量和質量雙雙提升,不斷滿足消費者對海洋美食的需求。