中新社臺北7月22日電 (記者 劉舒凌 歐陽開宇)臺北市交通安全促進會、上海市科學技術協會及臺北市政府、淡江大學22日在臺北共同主辦“海峽兩岸都市交通學術研討會”，主題為“下一世代之都市交通建設與發展”。

　　自1993年起，由上海市科協、臺北市交通安全促進會共同主辦的這一研討會已在兩岸不同城市舉辦26屆。在此平臺上，兩岸交通界以學術及交通建設分享為基礎，交流技術與經驗。

　　本屆研討會將圍繞交通系統整合規劃、交通管理的智能化與精細化、零事故的運輸安全管理、最后一里的綠色運輸供給、公共運輸的優先策略、大型都市之發展問題及物聯網在交通運輸的技術應用等主題進行探討交流。

　　臺北市交通安全促進會理事長孫以濬當天表示，下一世代可以指新一代智能化的城市交通建設發展，也可以指我們為了年輕一代未來所需而發展的交通建設。無論哪一層面，都需要思考交通對城市發展是助力還是阻力，交通所延伸的是成本還是效益，如何運用新科技讓下一代有更美好的交通、都市與未來，這是兩岸交通界應該共同努力的目標。

　　出席本屆研討會的76位大陸交通界專家、學者來自上海、鄭州、長沙多個城市。上海市科協副巡視員黃興華致辭時表示，海峽兩岸都市交通學術研討會近年來的主題已演變為智能交通、綠色運輸、移動服務、高齡友善，體現交通規劃技術和管理越來越注重運用現代科技，考慮人的需求、為人服務的理念。每次研討會也圍繞主辦城市的交通問題進行把脈、積極提出建議，期待兩岸專家在研討中相互借鑒、取長補短，共同為兩岸生態、人文交通的實現出謀劃策。

　　臺北市市長柯文哲出席當天的開幕式，并詳細介紹了臺北市的交通戰略——“共享、綠能、E化(智能化)與安全”。結合2018年臺北車禍死亡人數在大幅下降后出現重新回升，柯提出自己的觀察，即危險駕駛表面看是交通問題，其實后面是社會問題，是無照、多次超速、酒駕等危險駕駛所造成。他說，面對問題是解決問題的第一步，希望臺北市的經驗能提供與會專家學者參考。(完)