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京臺(tái)高鐵在島內(nèi)引熱議 網(wǎng)友:大陸要加速兩岸統(tǒng)一的暗示

2016年03月07日 09:13:00  來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)
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  大陸5日公布“十三五”規(guī)劃綱要草案,其中在加快完善高鐵網(wǎng)部分提出要建設(shè)北京至臺(tái)北的高鐵路線,此路線規(guī)劃引起島內(nèi)民眾的關(guān)注。

  臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》6日?qǐng)?bào)道稱(chēng),大陸國(guó)務(wù)院向全國(guó)人大提交的“十三五”規(guī)劃綱要中,提出建設(shè)到臺(tái)北和澳門(mén)等的高鐵路線。其中安徽合肥至福建福州的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,是北京至福州再到臺(tái)灣的高速鐵路的組成部分,形成京福臺(tái)快速鐵路通道,實(shí)現(xiàn)兩岸的快速溝通。針對(duì)大陸的構(gòu)想,臺(tái)灣“交通部”回應(yīng)稱(chēng),應(yīng)先由陸委會(huì)和對(duì)岸溝通,再由雙方做可行性研究,“工程面研究都可做,但不一定可行”,且技術(shù)難度高、經(jīng)費(fèi)恐破萬(wàn)億,“付款、營(yíng)運(yùn)都是問(wèn)題,沒(méi)那么容易”。臺(tái)灣陸委會(huì)5日稱(chēng),跨海高鐵除涉及興建工程技術(shù)、營(yíng)運(yùn)安全和營(yíng)運(yùn)成本等事項(xiàng)外,更涉及“國(guó)安”、民意反應(yīng)及兩岸互動(dòng)等復(fù)雜問(wèn)題,并非大陸一說(shuō)即可規(guī)劃。《聯(lián)合報(bào)》提到,一些網(wǎng)友猜測(cè),此規(guī)劃藏有“大陸要加速兩岸統(tǒng)一的暗示”。

  臺(tái)灣;鶗(huì)顧問(wèn)李孟洲稱(chēng),大陸不斷在各地興建跨海大橋,像是著名的橫跨杭州與上海的“杭州灣跨海大橋”,其實(shí)就是為了演練橫跨臺(tái)灣海峽的建造技術(shù),因此大陸此次提出“京臺(tái)高鐵”規(guī)劃,技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)上不成問(wèn)題。不過(guò)他同時(shí)提到,臺(tái)灣即將政黨輪替,政治阻礙性高,高鐵建成的可能性非常低,這牽涉兩岸之間的政治互信,美方也不見(jiàn)得會(huì)同意。李孟洲建議,如果要實(shí)現(xiàn)“京臺(tái)高鐵”,可先以金廈大橋作為試金石。

  《中國(guó)時(shí)報(bào)》6日回顧稱(chēng),早在2008年大陸就提出“京福臺(tái)高鐵”的構(gòu)想,2009年鐵道部提出“369海峽鐵路網(wǎng)”計(jì)劃。報(bào)道稱(chēng),“京福臺(tái)高鐵”由數(shù)條鐵路線組成,包括京滬高鐵的北京—蚌埠段、合蚌客運(yùn)專(zhuān)線和合?瓦\(yùn)專(zhuān)線,通過(guò)興建臺(tái)灣海峽隧道,直抵臺(tái)灣。連通后,將串聯(lián)北京、山東、江蘇、安徽、江西、福建及臺(tái)灣,該線路大陸境內(nèi)工程基本完工。而安徽合肥至福建福州的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,屬于“京福臺(tái)高鐵”連接臺(tái)灣的重要路段,歷時(shí)5年,已經(jīng)建成通車(chē);福州段則預(yù)留臺(tái)海通道,計(jì)劃從福建平潭島經(jīng)海底隧道直通臺(tái)灣。《旺報(bào)》6日提到,2008年,大陸官方曾發(fā)行《精編中國(guó)公路營(yíng)運(yùn)里程圖集》,出現(xiàn)編號(hào)G3的“京臺(tái)高速公路”,“大陸不但規(guī)劃這條全長(zhǎng)2030公里的高速公路,甚至傳出準(zhǔn)備興建京臺(tái)高鐵,及另一條編號(hào)G99的臺(tái)灣地區(qū)環(huán)線高速公路”。《聯(lián)合報(bào)》還說(shuō),大陸曾提出臺(tái)灣海峽海底隧道的論證和可行性研究,其中北線最短,起于福建的平潭島,止于臺(tái)灣桃園海濱,全長(zhǎng)125公里,此線可連接福州與臺(tái)北,最受專(zhuān)家青睞。

  針對(duì)種種關(guān)注,大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳德銘6日表示,大陸技術(shù)、資金都沒(méi)問(wèn)題,但兩岸存在“政治意愿問(wèn)題”,需要“等一等,看一看再討論”。至于部分輿論認(rèn)為“京臺(tái)高鐵”展現(xiàn)大陸統(tǒng)一臺(tái)灣的企圖心,陳德銘說(shuō),“這叫企圖心嗎?本來(lái)就是一家人啊”。他表示,如果未來(lái)有機(jī)會(huì)可搭高鐵到臺(tái)北,他非常愿意!经h(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者 張?jiān)品濉?/p>

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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