海旅會及旅行社數(shù)據(jù)顯示，走過五周年的大陸居民赴臺游，正加快進入以年齡層明顯下移、廣泛使用移動互聯(lián)網(wǎng)的個人游時期。

　　海旅會在此間發(fā)布最新數(shù)據(jù)表明，今年1－6月，大陸居民赴臺旅游人數(shù)達112萬人次，增長13．2％。值得注意的是，在這里面呈現(xiàn)出“一增一減”格局：團隊游客90萬人次，下降3．3％；個人游22萬人次，增長275％。可以說個人游呈現(xiàn)“井噴”。

　　“我們發(fā)現(xiàn)，臺灣旅游大市場的幾個趨勢與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展遙相呼應。”攜程旅游控股有限公司董事長范敏說，大陸居民赴臺旅游開放初期，游客基本都是以年長者為主，個人游開放之后，年齡層明顯下移。

　　“從統(tǒng)計看，大陸居民赴臺個人游超過五成是20至40歲的年輕游客，其中男女比例為2：3，女性游客更青睞以個人游方式出行。出行天數(shù)從3天到15天不等，5至6天的產(chǎn)品占近50％。而這些年輕的游客，幾乎人手一臺智能手機，他們對于移動互聯(lián)網(wǎng)應用十分熱衷，非常習慣使用APP客戶端，查詢旅游景點、資訊攻略，預訂機票、酒店。”范敏說。

　　目前大陸移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量居世界第一位，這對大陸出境游市場具有重要影響，而且有力地推動了兩岸在線旅游的深度合作。

　　范敏說：“目前大陸居民赴臺旅游產(chǎn)品相對還是比較單一，郵輪赴臺等入臺方式也剛剛興起，如何讓航空、郵輪、島內(nèi)鐵路等形成聯(lián)動，組成‘海陸空’為一體的臺灣旅游‘大交通’概念，是一個需要不斷探索和嘗試的過程。”

　　范敏表示，對于赴臺個人游來說，“機票＋酒店”的模式只解決了游客最基本的大交通和住宿問題，但是涉及地面產(chǎn)品的門票預訂、租車等服務，目前還有很大的發(fā)展空間。（記者錢春弦）

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