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廣東虎門(mén)港將再添對(duì)臺(tái)直航班輪

2013年05月08日 09:01 來(lái)源:中新社 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  記者7日從廣東東莞虎門(mén)港獲悉,虎門(mén)港沙田港區(qū)一期碼頭臺(tái)灣航線本月23日將新增一艘集裝箱班輪。

  據(jù)虎門(mén)港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,虎門(mén)港直航臺(tái)灣班輪航線由臺(tái)塑海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),于2010年3月正式開(kāi)通后,由于班期穩(wěn)定、貨源充足等,逐步成為珠三角到達(dá)臺(tái)灣地區(qū)最快最便捷的班輪航線之一,為東莞臺(tái)商及對(duì)臺(tái)貿(mào)易企業(yè)提供了便捷的物流通道。

  該負(fù)責(zé)人透露,新投入的班輪是“臺(tái)塑貨柜9”輪,是臺(tái)塑海運(yùn)在虎門(mén)港投入的第二艘虎門(mén)港至臺(tái)灣航線的船舶,船長(zhǎng)148米,載重噸13919噸。該艘班輪投入使用后,將與原來(lái)的“臺(tái)塑貨柜6”輪共同為東莞企業(yè)提供周班服務(wù)。屆時(shí),虎門(mén)港對(duì)臺(tái)直航航線將形成一周雙班,沿線掛靠虎門(mén)港、基隆、臺(tái)中、麥寮、高雄、黃埔等港口。

  據(jù)臺(tái)塑海運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹,臺(tái)塑海之所以在虎門(mén)港增加一艘班輪,主要基于虎門(mén)港的通關(guān)環(huán)境不斷改善,貨源不斷增加,此前每周一班的密度已無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求。目前,東莞雀巢、妙管家、中化塑美、宏達(dá)光電等大企業(yè)均選擇了臺(tái)塑航線,今年3月份臺(tái)塑航線在虎門(mén)港海運(yùn)量達(dá)到884標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。(李映民李獲)

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