臺(tái)熱點(diǎn)景區(qū)加強(qiáng)安全管理保障赴臺(tái)游健康發(fā)展——個(gè)人游“導(dǎo)游”系列報(bào)道之五

　　隨著大陸居民赴臺(tái)旅游市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，旅游安全的重要性也日益凸顯。新華社記者日前就此走訪曾發(fā)生安全問(wèn)題的臺(tái)灣蘇花公路、太魯閣和阿里山風(fēng)景區(qū)等，了解上述地區(qū)在風(fēng)險(xiǎn)防范、排查隱患等方面的措施及成效。

　　阿里山小火車(chē)尚待安全核準(zhǔn)后方能恢復(fù)通車(chē)

　　今年4月27日，阿里山森林游樂(lè)區(qū)內(nèi)發(fā)生小火車(chē)翻車(chē)事故，導(dǎo)致多名大陸游客傷亡。此后，森林鐵路一直停運(yùn)至今。

　　臺(tái)灣林務(wù)部門(mén)嘉義林區(qū)管理處官員李定忠說(shuō)，目前受損鐵路已全部修復(fù)，鐵路沿線有潛在危險(xiǎn)的89株樹(shù)木也砍伐完畢，有關(guān)專(zhuān)家已對(duì)森林鐵路進(jìn)行了安全評(píng)估，但尚待權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)鐵路安全情況作最后審核。因此，目前來(lái)臺(tái)的個(gè)人游客尚不能乘坐阿里山小火車(chē)觀景。

　　據(jù)介紹，事故發(fā)生后，林區(qū)制訂并實(shí)施了嚴(yán)格的鐵路沿線樹(shù)木調(diào)查制度，比如鐵路中心線兩側(cè)5米以?xún)?nèi)的樹(shù)木若有傾斜、腐朽、位置不良和枯死等情況，都會(huì)被砍伐或修剪；健康但直徑巨大的樹(shù)木則列入監(jiān)管。林區(qū)每3個(gè)月對(duì)樹(shù)木進(jìn)行徹底監(jiān)測(cè)，臺(tái)風(fēng)和地震之后也會(huì)立即檢查。

　　李定忠表示，目前阿里山森林游樂(lè)區(qū)的接待容量約為每天4000人，當(dāng)區(qū)內(nèi)人數(shù)超出負(fù)荷時(shí)，將會(huì)通知公路管理部門(mén)，引導(dǎo)游客前往其他景區(qū)。

　　連接嘉義市與阿里山森林游樂(lè)區(qū)的臺(tái)18線公路，是目前游客進(jìn)出阿里山的主要道路。2008年這條公路因臺(tái)風(fēng)而嚴(yán)重受損。目前，除了3個(gè)地點(diǎn)之外，這條道路基本已完成修復(fù)。

　　記者日前在這里看到，沿線多處易發(fā)生滑坡的地段，都增加了植被以防水土流失，并采取了電子提示板和安全崗哨等預(yù)警措施。