記者從福州機(jī)場邊檢站獲悉，隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)效應(yīng)顯現(xiàn)和榕臺(tái)交流的升溫，今年以來榕臺(tái)直航客流量已達(dá)227398人次，是去年的4倍以上。

　　據(jù)福州機(jī)場邊檢站工作人員介紹，今年以來福州長樂國際機(jī)場相繼增開了往返臺(tái)北桃園、臺(tái)中和高雄3條固定航線，加上原先開通的往返臺(tái)北松山航線，當(dāng)前福州長樂國際機(jī)場開通的榕臺(tái)空中直航航線共有4條。復(fù)興航空、立榮航空、中華航空和中國郵政航空公司先后參與執(zhí)飛榕臺(tái)空中直航。

　　福州機(jī)場邊檢站認(rèn)為，福州空港出入境旅客流量不斷上升主要得益于榕臺(tái)直航線路的不斷增長。12月21日，中國郵政航空開通福州至臺(tái)北自主郵貨運(yùn)輸航線后，榕臺(tái)直航每周航班達(dá)66架次（貨運(yùn)8架次）。

　　截至12月24日15時(shí)，福州機(jī)場邊檢站年查驗(yàn)出入境旅客700154人次，較去年同期增長38．9％，年查驗(yàn)出入境航班5720架次，較去年同期增長34．3　％。年出入境旅客數(shù)量和增長速度均創(chuàng)福州長樂國際機(jī)場開航以來歷史最高紀(jì)錄。

　　面對不斷增長的出入境旅客流量，福州機(jī)場邊檢部門實(shí)行“緊急救助通道”“遲到免排通道”和“旅游團(tuán)隊(duì)便捷通關(guān)模式”等服務(wù)舉措，提升通關(guān)效率。同時(shí)，邊檢部門還將在兩岸人員往來和各方面交流合作上先行先試，擬在全國對外開放口岸率先研發(fā)“臺(tái)灣旅客自助通關(guān)系統(tǒng)”，全方位、多層次地助力海峽兩岸的交流交往。（記者胡蘇）

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