10月21日下午，首批臺(tái)灣海峽兩岸直航船舶“中化10”輪船長符品將“反應(yīng)神速，及時(shí)救助，科學(xué)指揮，保駕護(hù)航”以及“危難之中伸援手，專業(yè)救助解船憂”2塊牌匾送到惠州海事局，向海事部門和拖輪“錦通08”船表示謝意。 

　　10月15日23時(shí)多，從事臺(tái)灣海峽兩岸直航貿(mào)易的“中化10”輪，從臺(tái)灣高雄港開往大陸東莞港的航程中，航經(jīng)惠州附近海域時(shí)，主機(jī)突然發(fā)生故障，船舶失去動(dòng)力，在巨浪中停車拋錨。

　　據(jù)“中化10”輪符品船長介紹，船舶發(fā)生故障時(shí)，大海一片漆黑，海面風(fēng)浪很大，加之船上載有3000多噸化學(xué)品，萬一發(fā)生后續(xù)事故，14名船員的生命將命懸一線。他們當(dāng)即實(shí)施自救，排查船舶故障。

　　16日09時(shí)多，惠州海事局指揮中心接到“中化10”輪報(bào)警電話稱，該輪為過路船，在惠州外海發(fā)生故障，實(shí)施自救失敗，請(qǐng)求海事救援。惠州海事局火速利用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、甚高頻無線電話(VHF)查詢遇險(xiǎn)船舶附近船只，組織前往救援。15時(shí)，錦通港務(wù)有限公司所屬拖輪“錦通08”疾馳至遇險(xiǎn)船水域?qū)嵤┚戎��?2時(shí)多，“錦通08”將遇險(xiǎn)船拖至大亞灣4號(hào)錨地拋錨，搶修主機(jī)。

　　經(jīng)過緊急救援，臺(tái)灣海峽兩岸直航船舶“中化10”輪上14名船員全部獲救，船載價(jià)值2000多萬元的貨物也得以保全，事故海域沒有發(fā)生污染。截止發(fā)稿時(shí)，故障船正在進(jìn)一步搶修之中。

　　據(jù)了解，實(shí)施此次現(xiàn)場救助的大動(dòng)力拖輪“錦通08”，具有四千匹馬力，是惠州港目前最大的“大力水手”。其于今年9月投入使用，給惠州海域海上人命救助再增一有生力量。(蔡俊楊 郭軍)

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