“加快發展閩臺三通，構建兩岸人民交流合作主通道和綜合樞紐”，排上了今年福建交通運輸管理工作的重要日程。其中更為引人注目的是，福建將重點推動兩岸滾裝運輸發展。

　　記者二十日從福建省交通運輸廳了解到，福建今年將鼓勵航運企業開通福建沿海開放港口直航臺灣本島的航線，鞏固廈門至臺中、高雄客貨滾裝運輸航線常態化，積極引導和推進福州、泉州至臺灣本島滾裝運輸航線，做好平潭島至臺灣本島滾裝運輸的前期工作。

　　二00九年，福建對臺三通取得重大突破，突出表現在推動對臺灣本島客滾直航：七月，祖國大陸直航臺灣本島第一艘客船從福州啟航；九月，首艘常態化直航臺灣本島客滾輪從廈門啟航；十一月，“中遠之星”運載兩個集裝箱和四十八位旅客從廈門直航臺中，客滾船首次搭載貨物和旅客直航臺灣，標志著兩岸客滾運輸正式實現常態化。

　　據福建交通運輸管理部門透露，為加快發展閩臺“三通”，福建還將著力提升“小三通”客運航線服務，推動兩馬、泉金航線各投放一艘新運力，逐步提高兩岸豪華高速客船比例；完善五個對臺客運碼頭的集疏運工程，進一步完善“小三通”行李直掛業務；鼓勵和引導更多人員循“小三通”客運航線往返兩岸，把“小三通”航線打造成兩岸便捷、省錢、省時的“黃金通道”。

　　同時，福建將加強與臺灣航運界合作交流，探討推動包括“閩臺航運企業在雙方設立辦事機構及營業性機構”在內的兩岸交通合作新模式，為兩岸航商搭建交流合作的平臺。

　　兩岸“大三通”啟動以來，閩臺海上直航迅猛發展。據統計，二00九年，福建沿海地區與金、馬、澎地區海上客運直航累計運營一點三萬多航次，運送旅客近一百三十八萬人次，分別比去年同期增長二成五、三成一；福建沿海地區與臺灣本島海上直航累計運送旅客四千一百多人次，貨物超千萬噸，其中運輸集裝箱超五十三萬標箱�！靶∪�通”客運自二00一年開通以來，運載旅客已突破五百一十萬人次。(記者 羅欽文)　

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