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多家臺灣汽車企業(yè)有意引進大陸汽車在臺銷售

2009年11月05日 13:23 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

 

臺灣汽車企業(yè)對引進大陸汽車在臺銷售充滿興趣。 來源:臺灣《經(jīng)濟日報》

 

  中國臺灣網(wǎng)11月5日消息 兩岸經(jīng)濟合作架構(gòu)協(xié)議(ECFA)簽署在即,未來大陸整車出口到臺灣可享零關(guān)稅優(yōu)惠。臺灣裕隆通用汽車昨日率先宣布,只要法令一開放,將進口上海通用汽車到臺販賣。臺灣福斯汽車總代理太古汽車集團及中華汽車高層也透露,正研擬自大陸合作車廠,引進部分商用車來臺販賣。

  據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道,臺灣裕隆通用昨天舉行歐寶(Opel)進口小車Corsa發(fā)表會。裕隆通用總經(jīng)理潘扶仁表示,兩岸ECFA簽署在即,汽車業(yè)納入早期收獲清單,兩岸汽車貿(mào)易將享配額內(nèi)零關(guān)稅優(yōu)惠。

  他說,上海通用汽車,在大陸銷售成績與質(zhì)量極佳,在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車型也很豐富,未來臺灣裕隆通用可自大陸進口這些特色車型,提升通用在臺銷售競爭力。

  上海通用已經(jīng)導(dǎo)入通用旗下別克、凱迪拉克、雪佛蘭等品牌的多款車型,未來若能以零關(guān)稅導(dǎo)入臺灣銷售,屆時原本仰賴美國進口的凱迪拉克、別克進口車,售價可望大降,有助余提升在臺銷售競爭力。

  據(jù)臺灣媒體報道,盡管ECFA簽訂后,兩岸整車貿(mào)易零關(guān)稅有配額限制,不是每家車廠都能夠獲得配額,不過,裕隆通用有裕隆集團優(yōu)勢,可以分享裕隆汽車的進口配額,有機會在大陸整車進口競賽中,拔得頭籌。

  除裕隆通用外,太古汽車集團原本就有意進口整車零件在臺組裝福斯商用車銷售,以降低成本與售價;如今ECFA簽訂在即,太古汽車集團轉(zhuǎn)向考慮自一汽大眾或上汽大眾進口整車來臺販賣。

  臺灣中華汽車對于兩岸分工情勢也積極研擬對策,對目前在臺市場不大的廂型商用車得利卡,考慮生產(chǎn)成本,未來有可能集中于轉(zhuǎn)投資福州東南汽車生產(chǎn),再進口到臺。相對的中華汽車未來也可能自臺灣出口Colt Plus等乘用車至大陸販賣。(陳佳慧)

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