青臺(tái)直航開通在即，兩地交流熱潮涌動(dòng)，融合步伐正在不斷加快。記者從市臺(tái)辦獲悉，自本月底開始，青島包機(jī)將直飛臺(tái)灣，兩岸交流溝通再架新橋梁。日前，隨著兩岸“兩會(huì)”“四項(xiàng)協(xié)議”順利簽署，兩岸同胞翹首以盼的“三通”夢(mèng)想終成現(xiàn)實(shí)，標(biāo)志著兩岸關(guān)系發(fā)展又邁出歷史性一步。協(xié)議中把青島列為空中直航航點(diǎn)城市和海航直航港口城市，為青臺(tái)交流翻開了新的一頁(yè)，兩地交流、合作、發(fā)展將面臨新的機(jī)遇和更大空間。

　　市長(zhǎng)訪臺(tái)

　　凸顯兩岸交流重點(diǎn)城市地位

　　近年來，青島作為兩岸交流重點(diǎn)城市的地位日益凸顯。青島牢牢把握兩岸和平發(fā)展這個(gè)主題，以為兩岸同胞謀福祉為出發(fā)點(diǎn)，以促進(jìn)兩岸交流為著力點(diǎn)，進(jìn)一步密切了與臺(tái)灣人民的關(guān)系，加強(qiáng)了青島與臺(tái)灣各界的聯(lián)系，提高了青島在臺(tái)灣的知名度，推動(dòng)了青臺(tái)交流向更高層次、更寬領(lǐng)域進(jìn)展，為促進(jìn)兩岸大交流、大合作、大發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　今年10月，市委副書記、市長(zhǎng)夏耕率青島市經(jīng)貿(mào)交流團(tuán)應(yīng)邀赴臺(tái)交流，這是我市乃至山東省歷年來赴臺(tái)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流層級(jí)最高的團(tuán)組。這次交流參訪取得了圓滿成功。交流團(tuán)在臺(tái)灣從北至南、由西到東，行程1000多公里，廣泛接觸了臺(tái)灣各界人士，拜會(huì)了中國(guó)國(guó)民黨高層領(lǐng)導(dǎo)，與部分縣市黨部、議會(huì)、政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流，與各大工商團(tuán)體、大企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)深入交流，并考察了多個(gè)企業(yè)、園區(qū)和港口；促進(jìn)了青島與臺(tái)灣工商界合作，確定了7億美元的投資項(xiàng)目，并達(dá)成了30億美元的投資意向；多方面宣傳了大陸和青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就和惠臺(tái)政策，擴(kuò)大了青島在臺(tái)灣的影響。

　　積極推進(jìn)青臺(tái)空海直航也成為這次交流活動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)。交流期間，對(duì)2008年北京奧運(yùn)會(huì)留下深刻印象并期待到青島來看看的中國(guó)國(guó)民黨主席吳伯雄、曾于2005年到訪青島的中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)、多次訪問過青島的臺(tái)灣海基會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤，分別會(huì)見了夏耕市長(zhǎng)。他們表示，兩岸應(yīng)增加更多航點(diǎn)、班次并盡快由包機(jī)轉(zhuǎn)為常態(tài)化。青島是大陸重要的經(jīng)濟(jì)中心城市，近年為促進(jìn)兩岸交流與和平發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，具備作為兩岸直航定點(diǎn)城市的條件。他們表示將積極推動(dòng)青島早日成為兩岸直航定點(diǎn)城市，促進(jìn)青臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作。

　　夏耕市長(zhǎng)則在多個(gè)場(chǎng)合，通過多層面、多角度，向中國(guó)國(guó)民黨高層、工商同業(yè)公會(huì)、大企業(yè)集團(tuán)詳細(xì)介紹了青島作為臺(tái)胞落地簽注城市、大陸首批赴臺(tái)旅游開放城市、大陸北方臺(tái)商最集中城市、大陸第8個(gè)保稅港區(qū)、大陸第2大外貿(mào)港口和第3大集裝箱港口城市特點(diǎn)及每年經(jīng)過青島口岸的臺(tái)胞有6萬余眾等情況，臺(tái)灣各界均表示將積極呼吁并推動(dòng)青島成為兩岸直航定點(diǎn)城市。

　　事實(shí)正是如此，青臺(tái)直航有著廣泛的基礎(chǔ)，青臺(tái)合作交流成果引兩岸關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1949年去臺(tái)的青島籍人士6.6萬余人，青島與臺(tái)灣有親緣關(guān)系的親屬70多萬人；截至目前，青島全市累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目2076個(gè)，合同臺(tái)資54億美元，實(shí)際到位臺(tái)資31.2億美元，常住臺(tái)商3000余人。同時(shí)，青島已成為臺(tái)胞落地簽證口岸城市和赴臺(tái)旅游開放城市，2007年抵離青島空港口岸臺(tái)胞達(dá)60802人次。青島重要的城市地位、優(yōu)越的區(qū)位條件、快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、良好的社會(huì)環(huán)境、優(yōu)美的城市風(fēng)貌以及務(wù)實(shí)高效的政務(wù)服務(wù)水平，給臺(tái)商及臺(tái)灣各界留下了深刻的印象。

　　眾望所歸

　　“三通”直航帶來更多利好

　　根據(jù)“兩會(huì)”簽署的有關(guān)協(xié)議，兩岸“三通”后，客運(yùn)方面，大陸在原有北京、上海等5個(gè)周末航點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開放了包括青島在內(nèi)的16個(gè)包機(jī)航點(diǎn)；海運(yùn)方面，大陸開放了包括青島在內(nèi)的63個(gè)港口。“三通”實(shí)現(xiàn)后，青臺(tái)直航將為兩岸人民和業(yè)者帶來更多利好，兩地人員往來將更加便捷，青臺(tái)交流交往將更加熱絡(luò)，經(jīng)貿(mào)文化等各領(lǐng)域的合作將進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)將大大促進(jìn)青島周邊地區(qū)乃至全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)了解，經(jīng)有關(guān)方面積極協(xié)商，青島從今年12月26日起可包機(jī)直飛臺(tái)灣，預(yù)計(jì)明年上半年實(shí)行定時(shí)航班。直航之前，青島至臺(tái)灣往來需要繞飛香港，再由香港轉(zhuǎn)機(jī)飛抵臺(tái)北，大約需要耗時(shí)8至12個(gè)小時(shí)。兩岸直航后，青島至臺(tái)灣空中航程由原來7個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)半小時(shí)，不需在港中轉(zhuǎn)，費(fèi)用節(jié)省約30%。

　　據(jù)市臺(tái)辦介紹，2007年，青島與臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額8.47億美元，而青臺(tái)間貿(mào)易量的90%以上是由海上運(yùn)輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn)。青臺(tái)海運(yùn)直航后，不僅可以大幅度降低海上運(yùn)輸成本，而且定期集裝箱班輪不需經(jīng)第三地，每航次節(jié)省成本10%至35%，同時(shí)，還節(jié)省了掛靠第三方港口的時(shí)間達(dá)12至14小時(shí)。據(jù)了解，目前青島有關(guān)部門正在為青島與臺(tái)灣海上直航運(yùn)輸進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　實(shí)際上，兩岸“三通”、直航為青臺(tái)交流交往帶來的遠(yuǎn)不止這些看得見、算得清的實(shí)惠，更在于它實(shí)現(xiàn)了真正意義上的兩岸一日生活圈，有利于促進(jìn)兩岸和平發(fā)展以及兩岸同胞的相互了解與融合，增進(jìn)認(rèn)同感。

　　抓住機(jī)遇

　　推動(dòng)青臺(tái)交流對(duì)接融合

　　今年以來，臺(tái)灣局勢(shì)發(fā)生了重大的積極變化，擴(kuò)大和深化兩岸交流合作面臨難得的歷史機(jī)遇，特別是青島成為兩岸直航定點(diǎn)城市，為青臺(tái)間的經(jīng)貿(mào)、文化等各個(gè)領(lǐng)域的交流合作提供了重要契機(jī)和廣闊空間。

　　市委副秘書長(zhǎng)、市臺(tái)辦主任田云南表示，“三通”夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)，臺(tái)灣海峽這一灣淺淺的海峽變得更淺了，兩岸距離也更近了。直航是一座橋梁，更是一種機(jī)遇。這不僅僅意味著兩岸人民可以很方便地來往，更意味著兩岸人的心真正地通了起來，兩岸在多個(gè)層面的交流融合變得更為容易。青島要積極搶抓機(jī)遇、順勢(shì)而為，突出重點(diǎn)、搭建平臺(tái)、拓寬領(lǐng)域，大力促進(jìn)青臺(tái)在各個(gè)層面的交流、對(duì)接與融合。

　　臺(tái)灣很多產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但島內(nèi)混亂的政治生態(tài)、狹小的市場(chǎng)空間制約了發(fā)展。面對(duì)大陸不斷發(fā)展的綜合實(shí)力、巨大的市場(chǎng)空間和相對(duì)低廉的商務(wù)成本，加上趨于穩(wěn)定的兩岸關(guān)系，臺(tái)商普遍有到大陸發(fā)展的愿望。而青島的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、城市環(huán)境、所處區(qū)位和發(fā)達(dá)的海空交通，都對(duì)臺(tái)商產(chǎn)生了很大的吸引力。青島的海爾、海信、青啤、青島港、澳柯瑪?shù)纫慌�著名的大企業(yè)是臺(tái)灣企業(yè)積極尋求合作的目標(biāo)；青島港口、旅游、海洋城市的特點(diǎn)，也為兩岸合作發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供了很大的空間；“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)新城區(qū)的規(guī)劃、保稅港區(qū)的設(shè)立，為“三通”后的產(chǎn)業(yè)合提供了很好的契機(jī)。

　　田云南表示，為利用好這一歷史機(jī)遇，青島將根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷完善投資軟硬環(huán)境，重點(diǎn)加強(qiáng)與臺(tái)灣高新技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等方面的合作，著重引進(jìn)龍頭企業(yè)和核心配套企業(yè)。同時(shí)，隨著兩岸關(guān)系不斷發(fā)展，直接、雙向、全面“三通”的實(shí)現(xiàn)，青臺(tái)間會(huì)有更多層次、更多領(lǐng)域的合作與交流，進(jìn)一步建立完善青臺(tái)交流合作機(jī)制更為必要。目前，我市正在健全機(jī)制，充分發(fā)揮臺(tái)辦的橋梁作用以及企業(yè)的引領(lǐng)作用，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)市承載力，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作規(guī)劃，搭建重大節(jié)慶活動(dòng)和高層論壇等各種合作平臺(tái)，做好對(duì)臺(tái)商服務(wù)工作，進(jìn)一步推動(dòng)青臺(tái)在各方面的交流融合。（本報(bào)記者 楊 波）