2015年拍攝的敦謙沙洲

　　2011年拍攝的敦謙沙洲

　　從海南某機(jī)場(chǎng)起飛，一直向南，海水瓦藍(lán)瓦藍(lán)的，星星點(diǎn)點(diǎn)的島礁，邊沿與海水相接，泛出半透明的碧綠。“我們的南海，就是這么美。”北海艦隊(duì)航空兵飛行員丁家和上校，曾在這片海天多次穿行。

　　丁家和上校說，每次在海上執(zhí)行任務(wù)，從空中俯瞰那些被其他國家占據(jù)的島礁，心里會(huì)很難受。這些島礁變化很快，這次去看還無人控制，下次可能就有人上去了，有了建筑物，再隔一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)在擴(kuò)大，還豎起了導(dǎo)彈發(fā)射架。

　　而他們的探查結(jié)果，常常會(huì)成為外交部新聞發(fā)言人手中的鐵證。

　　丁家和告訴《瞭望東方周刊》記者，幾年前，初到海南執(zhí)行任務(wù)，條件簡(jiǎn)陋，遇到臺(tái)風(fēng)就會(huì)停水，一個(gè)小房間擠4個(gè)人，兩把小馬扎，大家就趴在床上作圖。“南沙畫圖量特別大，必須預(yù)先準(zhǔn)備，了解區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)、建筑、海況。”

　　他經(jīng)歷過的最大的雨，飛機(jī)感覺像是撞上了墻。“南海飛行強(qiáng)度大，能夠到南沙執(zhí)行任務(wù)的，只有我們這些特種機(jī)。”

　　睡覺時(shí)要防備著四腳蛇和紅頭蜈蚣，早上5點(diǎn)多起床，6點(diǎn)多太陽還未升起，戰(zhàn)機(jī)就已升空。

　　有一次，巡邏機(jī)完成島礁巡邏任務(wù)后，又對(duì)在我國境內(nèi)非法開采的某國鉆井平臺(tái)查證、照相。臨空后，發(fā)現(xiàn)鉆井平臺(tái)與地面所給位置、數(shù)量相差較大，需要邊計(jì)算邊建立航線，同時(shí)下降高度，還要精確計(jì)算好油量。

　　這種情況很常見，裝備、天氣、油量無一不要考慮，還要隨時(shí)關(guān)注外機(jī)活動(dòng)及島礁上外軍的防空設(shè)施，對(duì)機(jī)組的實(shí)力和特情處置能力是極大的考驗(yàn)。

　　丁家和說，過去飛南海，下面很少看到“我們的船”，現(xiàn)在常能看到漁政船、海警船，而那些“有想法”的外國軍艦附近，總有我們的軍艦在游弋。