親自送上APEC峰會之邀 熱情推介中國人遠游南美

　　聽秘魯總統(tǒng)談首訪選中國

　　圖為秘魯總統(tǒng)庫琴斯基向《環(huán)球時報》特約記者展示正在閱讀的《習近平談治國理政》。

　　【環(huán)球時報駐秘魯特約記者 孟可心】秘魯共和國總統(tǒng)庫琴斯基9月12日至16日將對中國進行國事訪問，這是他今年6月當選總統(tǒng)后的首次出訪。從庫琴斯基當選到就職，在短短3個月時間內，作為《環(huán)球時報》特約記者，我因工作關系，已和他見過4次面，難得的經歷是前不久在這位新總統(tǒng)的家中對其進行專訪。秘魯領導人一般首訪選南美鄰國，因此，談到上任后為什么將中國做為首訪國時，庫琴斯基總統(tǒng)說：“中國是世界人口最多的國家，也是秘魯?shù)牡谝淮蟪隹趪�。我想親自向習近平主席發(fā)出邀請——今年11月參加由秘魯主辦的APEC峰會。”他還希望秘中兩國加強民間交流，中國游客多到秘魯和南美旅游，“雖然相距有點遠，但當今社會距離已不是障礙”。

　　當選總統(tǒng)后選中餐館舉行黨內領導午餐會

　　在秘魯選舉委員會6月9日宣布庫琴斯基以“極微弱優(yōu)勢戰(zhàn)勝前總統(tǒng)藤森之女、人民力量黨候選人藤森慶子”當選總統(tǒng)后不久，庫琴斯基在一家高檔中餐館與其所在的“為了變革的秘魯人”黨主要領導舉行午餐會。在會前的短短幾分鐘，我第一次與庫琴斯基握手，也是第一次近距離接觸他。生于1938年10月的庫琴斯基給我的印象就是一位和藹可親的長者，笑容可掬，就是個正在花園邊散步的秘魯老人。

　　第二次見面，庫琴斯基還是候任總統(tǒng)，和我們一同前往拉奧羅亞高原礦區(qū)。一路風塵仆仆，要翻過秘魯海拔4000多米的“最高公路”。從早上6時半出發(fā)，一天的行程整整12個小時。會談、參加大型集會、帶領企業(yè)家到礦區(qū)參觀，走走停停，舟車勞頓，根本沒有吃飯時間。我與庫琴斯基的保鏢私下聊天后得知，他只在車上吃了幾塊餅干。我很佩服被稱為“南美國家領導人頭號長者”的庫琴斯基對工作的投入，以及旺盛的精力。前一天的疲勞還未消除，我第二天一早打開電視，看到新聞正在直播庫琴斯基到總統(tǒng)府與即將卸任的烏馬拉總統(tǒng)會談。

　　第三次見面是7月28日我受邀到秘魯國會大廈參加庫琴斯基總統(tǒng)的就職典禮時。在國會二樓的觀禮臺上，經濟學家出身、曾出任過秘魯總理和經濟、能源等部部長的庫琴斯基，演講內容務實、干練，并用標志性的微笑與臺下互動，揮手向鼓掌的人們致謝。

　　“秘魯有幾條鐵路想讓中國來投資”

　　第四次見庫琴斯基總統(tǒng)是在他家中進行專訪。說來也巧，原本安排好在總統(tǒng)府的采訪，因總統(tǒng)府召開緊急會議臨時又改在總統(tǒng)家中，這對我來講求之不得。家庭采訪可營造非常和諧、溫馨的氣氛。按照中國人的習慣，被請到家里也算是高規(guī)格的禮遇。與總統(tǒng)寒暄幾句后進入采訪正題，時間從約定的半個小時最后延長到一個小時。采訪中，庫琴斯基總統(tǒng)說：“我現(xiàn)在有兩本《習近平談治國理政》，其中一本放在我書房。我現(xiàn)在拿給你們看。”他邊說邊起身到書房取來這本書。庫琴斯基說：“我了解中國的選舉制度是5年一次，我認為很好。我還曾和鄧小平等中國前領導人交談過。”

　　庫琴斯基接受采訪時沒有底稿，有問必答，應對迅速，表明他對秘魯國內事務和秘中兩國之間的合作熟記于心。庫琴斯基表示，中國已在秘魯基礎設施以及礦業(yè)、電話、通信業(yè)等方面有投資，但還要強化秘中關系，吸引更多中國企業(yè)對秘魯?shù)耐顿Y，比如鐵路方面。庫琴斯基告訴我：“中國是鐵路建設里程最長的國家，據(jù)我所知，中國鐵路已經通到西藏，我們沒有那么大的奢望，但是有幾條鐵路我們很感興趣。這些鐵路項目將分布在秘魯沿海、亞馬遜雨林，特別是首都利馬周邊地區(qū)，我們有十五年的規(guī)劃，但是要從現(xiàn)在做起。這次訪問北京、上海期間，我還將與華為公司接觸。”

　　關于秘魯如何吸引外資投資，庫琴斯基說：“秘魯憲法規(guī)定，外國投資者與本國國民同等待遇，所以對外國投資者秘魯持友好態(tài)度。我們會逐步降低稅收，鼓勵企業(yè)再投資，今后兩三年，我們將降低利潤分成稅。”具體到礦業(yè)投資，庫琴斯基說：“在礦業(yè)方面，中鋁、五礦的投資還在繼續(xù)，El Galeno項目也很重要，還有紫金礦業(yè)項目。”談到這里，庫琴斯基幽默地說：“這些都需要時間，像所有礦業(yè)投資需要時間，礦的生成也是經過百萬年計的。”

　　“投資企業(yè)要與社區(qū)搞好關系。我們是安第斯民族，企業(yè)要向當?shù)鼐用裉峁┓�務，讓他們對投資持積極態(tài)度。”庫琴斯基給投資秘魯?shù)膰�外企業(yè)提了這樣的建議。他還提到一些礦業(yè)投資中的細節(jié)。如安第斯山脈礦區(qū)普遍存在含砷過高的現(xiàn)象，從美國的阿拉斯加到阿根廷巴塔哥尼亞都存在含砷高的問題，這個問題已在解決中。中國企業(yè)投資的一個銅礦項目，每天有數(shù)百輛卡車往來運輸出產的精銅，有人統(tǒng)計“平均每7分鐘有一輛卡車經過居民區(qū)”，可能會引起居民的一些反感，因此也要注意解決這些問題。

　　2014年7月，中國國家主席習近平在巴西首都會見秘魯時任總統(tǒng)烏馬拉時，明確表示中國、巴西、秘魯三國將就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明，并建議三國組建聯(lián)合工作組。談到“兩洋鐵路”，庫琴斯基總統(tǒng)表示，這是一個有意義的項目，它可以讓巴西大豆出口中國的時間，從23天減少到18天。他表示，“兩洋鐵路”有幾條路線選擇：2015年中國總理李克強出訪秘魯?shù)壤�美國家時，談到北線，這是可行的;還有一個提議走南線，是經過玻利維亞，雖然海拔更高，但距離更短，這要做可行性研究，看哪一個更有利。