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韓將第三次發(fā)射“羅老”號火箭 能否成功引關注

2012年10月26日 09:40 來源:中國新聞網 字號:       轉發(fā) 打印

  綜合報道,當地時間26日下午,韓國計劃第三次發(fā)射“羅老”號火箭。如果發(fā)射成功,韓國將成為世界上第10個發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。由于此前發(fā)射的2次“羅老”號火箭均以失敗告終,因此此次能否成功發(fā)射受到了廣泛關注。

  韓國全力籌備迎“羅老”號發(fā)射 發(fā)射場周邊交通受管制

  10月25日,“羅老”號進行了最終發(fā)射演練。在發(fā)射演練中,雖然不實際注入燃料,但將完全按照實際發(fā)射的準備情況進行,以應對在實際發(fā)射中出現的意外。韓國航空宇宙研究院表示,將根據當天的最終演習結果確定正式發(fā)射的準確時間。如果不是天氣急劇惡化或在最終檢查中發(fā)現燃料裝置出現異常,將按原計劃于26日下午3時30分至7時準時發(fā)射。

  26日上午9時許,“羅老”號將在全羅南道高興郡羅老宇航中心進入實際發(fā)射的“發(fā)射運營”狀態(tài)。發(fā)射2小時前開始注入燃料,預定時間20分鐘前,韓國當局將下達最終發(fā)射指示,從預定發(fā)射時間15分鐘前開始自動進入倒計時。一級火箭引擎將在發(fā)射3.8秒前點火,而推進力達到142噸時,“羅老”號將發(fā)射升空。

  根據計劃,“羅老”號火箭的任務是將重100公斤的科學衛(wèi)星送至300至1500公里高的宇宙橢圓軌道中。韓國航空宇宙研究院院長金承祚表示,此次“羅老”號發(fā)射成功的可能性提高。他說:“因為前兩次的失敗,我們壓力很大,但是第三次發(fā)射一定要成功,我們想帶給國民自豪感。”金承祚表示,這次是“羅老”號最后一次發(fā)射,所以工作人員的負擔更大。

  為籌備讓“羅老”號順利成功,韓國政府、軍、警、地方政府的15個機構在全南高興郡的羅老宇航中心舉行最后一場發(fā)射安全管理訓練。訓練包括管制羅老宇航中心附近人員和車輛通行、疏散發(fā)射途徑上的船舶、飛機、居民等。

  此外,在“羅老”號發(fā)射當天,韓國全南高興郡羅老宇宙中心周邊飛機和船舶的運航都將受到管制。釜山地區(qū)飛往濟州的33班大韓航空和韓亞航空班機將改變航向繞行到全南光州地區(qū),在宇宙中心南部40海里以內海域將禁止船舶進入。

  兩次“羅老”號發(fā)射均失敗 韓俄一度大打口水仗

  在此次“羅老”號火箭發(fā)射前,韓國經歷了兩次發(fā)射失敗之痛,其過程也可謂一波三折。2009年8月,“羅老”號在幾經推遲后首次發(fā)射,但未能進入預定軌道,這也意味著韓國首次衛(wèi)星發(fā)射失敗。調查結果顯示,“羅老”號在發(fā)射過程中,一級、二級推進器分離、衛(wèi)星分離都成功進行,但衛(wèi)星整流罩分離出現了問題。

  由于“羅老”號為韓俄合作制造,火箭發(fā)射失敗導致韓俄就責任問題出現紛爭。韓國《朝鮮日報》援引專家分析說,如果調查發(fā)現俄方負責研發(fā)的第一級火箭在目標高度正常分離,那責任很可能在韓方,因為第二級火箭調姿失敗、整流罩未分離等因素,都在韓方負責研發(fā)范圍內。但韓國當局則說,韓國負責整流罩的分離,而俄羅斯負責全面技術支持,因此兩國分擔著責任。

  2010年6月,韓國計劃再次發(fā)射“羅老”號,但再次經過推遲后的發(fā)射也未成功,火箭升空后不久就與地面失去聯系,并在空中70公里處脫離預定軌道,爆炸墜毀。

  隨后,韓國和俄羅斯再就發(fā)射失敗的責任展開了強烈的“攻防戰(zhàn)”。俄羅斯媒體在報道“羅老”號失敗的消息時表示,很有可能是一級和二級火箭分離、整流罩分離等韓國技術嫁接領域出現異常。一位俄羅斯航天有關負責人認為,火箭爆炸之前,韓國制造的整流罩出現了問題。

  但韓國國內專家則認為,俄羅斯媒體出于維護本國利益的目的,想要防止大眾對本國制造的一級火箭發(fā)動機技術產生懷疑。韓國專家稱,從影像來看,整流罩分離時看不到光,因此很有可能在整流罩分離之前火箭已經爆炸。

  雖然失敗原因有爭議,但制作“羅老”號一級火箭的俄羅斯赫魯尼切夫公司表示,失敗不影響俄羅斯實施研制新的運載火箭的期限。

  另外,根據韓俄政府間的協定,“羅老”號第三次發(fā)射無論成功與否,使命都將完成。韓國政府已經從2010年開始著手研制自己的火箭,設計目標是能將1.5噸的衛(wèi)星送入軌道,2021年完成研制并發(fā)射。

  研制“羅老”號仍廣受支持 火箭承載韓國太空夢想

  在韓國第3次發(fā)射“羅老”號火箭前,一項最新調查顯示,無論此次“羅老”號火箭發(fā)射成功或失敗,超過8成的受訪者仍認為,韓國需要繼續(xù)開發(fā)航天運載器。有受訪者稱,韓國需要憑借自主研發(fā)的技術開發(fā)運載器,也有人認為航天開發(fā)與國家安全息息相關。此外,多數受訪者稱,通過開發(fā)“羅老”號火箭,韓國提高了航天開發(fā)水平。

  韓國媒體也認為,雖然“羅老”號曾2次發(fā)射失敗,但韓國研究組在準備發(fā)射的過程中,在一些領域積累了超越發(fā)達國家的技術。韓國專家指出,當局應提供有系統的支援,摸索出在此次“羅老”號發(fā)射過程中取得的收獲,對不足的部分進行改善。

  在此次“羅老”號火箭發(fā)射前,韓國國內對其依舊報以強烈期待。韓國航空大學教授撰文稱,宇宙產業(yè)是一項高增長產業(yè),該產業(yè)的最大特點是盡管開發(fā)的失敗率較高,但其應用領域非常廣闊。此外,宇宙開發(fā)能帶來國家品牌的上升。而從發(fā)達國家充滿挑戰(zhàn)與失敗的宇宙開發(fā)歷史來看,韓國的宇宙開發(fā)還算比較順利。

  韓國《朝鮮日報》則將“羅老”號比作韓國的“太空之夢”。報道稱,發(fā)射“羅老”號是韓國走向太空強國的第一步。韓國太空開發(fā)雖然起步較晚,但也可以趕超。如果韓國政府、學界和企業(yè)團結一心,與發(fā)達國家共同研究,努力培養(yǎng)太空研究人才并果斷投資,在太空領域也有可能令世界震驚。

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