因日本釣魚島“國有化”鬧劇引發的連鎖反應,不僅使中日經貿進入寒冬期,傷及兩國經濟,也將對亞洲供應鏈乃至全球經濟產生沖擊。
中日兩國分居世界第二、三大經濟體,兩國經濟總量堪比美國,兩國擁有的外匯儲備加起來超過4萬億美元,占全球外匯儲備資產四成以上。兩國貿易更是對世界舉足輕重。據日本貿易振興機構發表的數據,中日貿易額在2011年為3427億美元,是日美貿易1949億美元的近兩倍。在釣魚島事態不斷升級的背景下,爭端已經由政治領域波及經濟領域,這勢必進一步影響到整個亞洲乃至全球經濟。
美國次貸危機和歐洲債務危機,使亞洲過度依賴歐美市場的出口型增長模式難以為繼,亞洲進一步加強區域合作被寄予厚望。亞洲許多國家都希望在非關稅壁壘、跨境合作及物流等方面加強合作,以抵消來自歐美的不利影響。
然而,自今年5月份釣魚島緊張局勢升級以來,日本在此問題上的種種作為,不僅傷及自身,更嚴重阻礙了亞洲貿易一體化進程。日本電子產品、日系車銷量大跌,出口貿易遭受重創。日本財務省剛剛公布的貿易統計數據顯示,8月日本貿易赤字高達7541億日元(約合人民幣368億元),這是繼7月份之后,連續兩個月出現貿易赤字。貿易赤字主要源于出口的大幅下滑,8月份日本出口下降5.8%,按貿易對象區分,對美國出口同比增長10.3%,為連續10個月增長;對歐盟出口下降22 .9%,為連續11個月下降;對亞洲地區出口減少6.7%,為連續3個月減少,其中對中國出口出現9.9%的降幅。
亞洲供應鏈是全球經濟循環中最為關鍵的鏈條之一。亞洲各經濟體大多沒有專攻生產某些種類的成品,而是專注于產品生產的某個環節,并且各經濟體之間形成了垂直整合關系。
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