印度安得拉邦火車起火事故現(xiàn)場(資料圖)
印度大停電導致交通癱瘓,圖為乘客在車站百無聊賴地等候(資料圖)
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》和英國《衛(wèi)報》7月30日報道,印度近日接連發(fā)生火車起火和大范圍停電事故,凸顯了印度基礎設施方面的糟糕現(xiàn)狀。身為亞洲第三大經(jīng)濟體,印度經(jīng)濟的飛速發(fā)展似乎并未給民眾帶來多大利益。
4月30日凌晨,印度安得拉邦(Andhra Pradesh)發(fā)生火車起火事故,導致47人死亡,給印度古老陳舊的鐵路系統(tǒng)敲響警鐘。同一天,包括印度首都新德里在內(nèi)的印度北部地區(qū)發(fā)生大規(guī)模停電事故,將近3億居民受到影響。
在過去10年間,印度經(jīng)濟一直保持著接近兩位數(shù)的增長速度,但其公路、鐵路、港口以及電網(wǎng)等基礎設施卻經(jīng)常崩潰。
法國農(nóng)業(yè)信貸銀行(redit Agricole)資深經(jīng)濟學家達留什·科瓦爾奇克(Dariusz Kowalczyk)說:“因為政府投入資金不足,基礎設施建設一直是印度經(jīng)濟的軟肋,這已經(jīng)對印度的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿υ斐韶撁嬗绊憽!?/p>
印度政府最近公布了雄心勃勃的五年計劃目標,包括在未來5年內(nèi)實現(xiàn)基礎設施方面的投資翻一倍,達到1萬億美元(約合人民幣6.38億元),以及電力方面政府和民間投資達到4000億美元(約合人民幣2.6萬億元)。
但是在過去60年間,印度從未完成過任何一個電力發(fā)展目標。由于土地糾紛或繁文縟節(jié)阻撓,印度基礎設施建設項目很難準時交工,而且預算資金經(jīng)常無法到位。
此外,印度吸引民間資本投資基礎設施建設的能力也令人質(zhì)疑,許多外國投資者因為印度腐敗丑聞層出不窮、政府稅收政策不夠友好、政治上反對經(jīng)濟開放等原因,對投資印度望而卻步。(沈姝華)