電北約經(jīng)巴基斯坦向阿富汗運送物資的通道在關(guān)閉7個月后重新開啟,首批車隊將從當(dāng)?shù)貢r間12日起從西北邊境等多個關(guān)口進入阿富汗。阿富汗塔利班同日威脅將對北約補給線發(fā)起新一輪襲擊。
法新社13日援引一名巴地方官員的話稱,12日當(dāng)天只有4輛運送食物補給的卡車通過巴西南部邊境進入阿富汗,也僅有7到10輛物資補給車輛從巴西北部的吉波爾地區(qū)取道。該報道說,因擔(dān)心安全問題,部分車隊卡車司機持“觀望”態(tài)度,決定在確保安全的基礎(chǔ)上才重新選擇這條路線。另外,卡車司機要求獲得更好的報酬,并要求獲得補給線關(guān)閉7個月以來的“誤工”補償。
對此,巴內(nèi)政部官員回應(yīng)稱政府已制定了安全方案,確保這條路線的通暢,但補償金的支付還需要一些時間。
在歷經(jīng)7個月的外交僵持之后,美國國務(wù)卿希拉里 克林頓本月3日終于就去年11月北約空襲炸死24名巴基斯坦士兵“正式道歉”,巴方因此同意將重開境內(nèi)的北約后勤補給線,并允許有1500余輛卡車的車隊通過。
在美巴雙方就重開北約補給線達成的協(xié)議中,巴基斯坦放棄了此前設(shè)想的提高北約物資過境收費的要求,保持原有每輛卡車征收250美元的過境費不變。美國也同意將向巴方發(fā)放11.8億美元“聯(lián)盟支持基金”,緩解巴當(dāng)前的經(jīng)濟困境。
本月早些時候,巴總理表示,繼續(xù)關(guān)閉北約補給線不僅損害巴美關(guān)系,還將損害其與北約其他成員國的關(guān)系。但美國國內(nèi)輿論對于美巴關(guān)系的修復(fù)卻普遍不看好,《紐約時報》就發(fā)表評論稱,即使重啟北約補給線,美巴關(guān)系仍然處于“破損的狀態(tài)”,雙邊關(guān)系難以大改觀。