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據新加坡《聯合早報》6日報道，西班牙遭到經濟危機的沉重打擊，但平均年薪高達20萬歐元(約178萬元人民幣)的航空管制員，卻在這個時候發動罷工，令西班牙人震驚不已，沒人同情他們的薪水將大減。
經濟危機導致西班牙的失業率飆升到20%，西班牙首相薩帕特羅為削減公共財政赤字而厲行節約措施，年薪只有7萬8000歐元的他，還把自己的薪水削減了15%。
西班牙政府上星期五出動軍隊接管機場控制塔，并在前天宣布進入緊急狀態之后，航管員才乖乖結束這次影響了30萬名左右乘客的罷工。
西班牙航空管制員這次罷工的主因是，西班牙政府決定終止航管員享有“無法容忍的特權”。
據西班牙交通部的年初數據顯示，由于優渥有加的超時加班津貼，在全國2300名航管員之中，有135人的年薪超過60萬歐元，713人的年薪介于36萬到54萬歐元。
西班牙交通部長布蘭科在今年初宣布要終止航管員“難以理解的特權”，指出“一家公共企業給雇員享有百萬富翁般的待遇，是令人無法忍受的。”
他在2月針對航管員高薪而簽發的指令，限制加班的時限和降低按時計算的加班津貼率。原有的按時加班津貼率等于正常薪率的三倍。
西班牙政府上星期五宣布將把航空管理局私營化的政策，包括了進一步降低超時的頂限和不準在52歲退休的條例。
依據這個新政策，航管員的年薪將從33萬4000歐元減剩20萬歐元。
被困在機場的49歲乘客塞德說：“他們的收入遠遠超過首相和部長們！許多人無薪可領或失業。”
據AEDCO和國際管理研究所的調查，西班牙人的平均總年薪為2萬1000歐元，只有英國、荷蘭和德國的一半。
布蘭科在上星期五夜晚怒斥道：“我們不能讓這種挾持公民的勒索行徑得逞。”
報章也紛紛猛烈抨擊航管員。
中間偏左的大報《國家報》指出，航管員“喪失了理據和公眾輿論吃敗仗。中間偏右的《先鋒報》指責航管員“難以容忍的勒索”。右翼《ABC報》把航管員集體申請病假形容為患了“想像的疾病”。
