國(guó)際民航組織大會(huì)熱議安全與環(huán)保

　　國(guó)際民用航空組織（ICAO）第37屆大會(huì)28日在位于蒙特利爾的總部召開，190個(gè)會(huì)員國(guó)將在為期11天的會(huì)議期間，討論和制訂多項(xiàng)政策規(guī)則，以進(jìn)一步提高全球民航業(yè)的安全與環(huán)境保護(hù)。

　　國(guó)際民航組織理事會(huì)主席羅伯托·科韋·岡薩雷斯在開幕詞中說(shuō)，民航業(yè)占全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重約為8％，在國(guó)際社會(huì)中發(fā)揮著重要的作用。他預(yù)計(jì)，未來(lái)民航旅客將以每年4．6％的速度增長(zhǎng)，到2030年旅客總量將比現(xiàn)在翻一番，達(dá)到50億人次。

　　岡薩雷斯強(qiáng)調(diào)，過(guò)去三年民航在安全、保安與環(huán)保等方面都取得了進(jìn)步，但也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

　　為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，本屆大會(huì)將制定安全戰(zhàn)略，在成員國(guó)間共享安全情報(bào)。大會(huì)還將制訂環(huán)保行動(dòng)計(jì)劃，以提高燃油使用效率，減少二氧化碳排放量，為今年年底在墨西哥召開的聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約大會(huì)提出政策建議。

　　中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥在大會(huì)發(fā)言時(shí)說(shuō)，過(guò)去三年全球民航業(yè)遭受了國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，但中國(guó)民航業(yè)的增長(zhǎng)速度仍超過(guò)了預(yù)期。中國(guó)民航將繼續(xù)秉承安全和環(huán)保的理念，為推進(jìn)國(guó)際民航安全、有序、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2005年起，中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在國(guó)際民航組織定期航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量世界排名中一直名列第二。

　　國(guó)際民用航空組織成立于1947年，是聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)中由主權(quán)國(guó)家參加的、負(fù)責(zé)處理國(guó)際民航事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，由大會(huì)、理事會(huì)、秘書處等機(jī)構(gòu)組成。大會(huì)是最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，一般情況下每三年召開一次。本屆大會(huì)將選舉產(chǎn)生新一屆理事會(huì)。（記者 張大成）

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