2009年,人類紀念登月40周年。不過,一些人至今質(zhì)疑美國是否真的曾實現(xiàn)登月,甚至懷疑登月是美國國家航空航天局拍攝的科幻電影。
印度科學家2日說,印度首個月球探測器“月船1號”拍攝照片顯示,美國“阿波羅15號”飛船在月球表面登陸的痕跡迄今清晰可見,足可證明美國人確曾登月。
照片為證
“月船1號”是印度首個月球探測器,今年8月底結束探月任務。
這次探月任務由印度空間研究組織負責實施。空間研究組織技術應用中心資深科學家普拉卡什·朱汗對“月船1號”拍攝的照片展開數(shù)據(jù)分析。
朱汗9月2日向公眾推介他的分析結果時說,“月船1號”所攝照片顯示美國“阿波羅15號”飛船在月球表面著陸的痕跡以及月球車在月球表面運動的軌跡。
“‘月船1號’上攜帶的高光譜攝像頭拍下的照片證實‘阿波羅15號’飛船確實執(zhí)行過探月任務,”朱汗說,“照片還顯示宇航員操作月球車在月球表面行走的軌跡。”
朱汗說,由于月球表面塵土顏色較深,因此飛船和月球車所留痕跡相當容易分辨,“被(飛船和月球車)攪亂的月球表面塵土顯得比周圍塵土顏色鮮亮”。
“阿波羅15號”1971年登月,此前的1969年,“阿波羅11號”實現(xiàn)人類首次登月。
不過,“月船1號”沒有拍攝到“阿波羅11號”飛船登月時宇航員尼爾·阿姆斯特朗的足跡。朱汗說,這是因為“月船1號”攜帶的攝像頭分辨率較低。他認為,美國國家航空航天局發(fā)射的月球勘測軌道飛行器應該可以勝任這一拍攝任務,拍到阿姆斯特朗的腳印。
科幻電影?
美國國家航空航天局1969年至1972年共發(fā)射6艘“阿波羅”系列飛船,其中5艘成功登月。
1969年7月20日,美國宇航員阿姆斯特朗從“阿波羅11號”飛船登月艙走出,在月球表面留下人類登月的第一個腳印,實現(xiàn)人類登月夢想。
紀念人類登月40年之際,一些人仍認為,阿姆斯特朗乘“阿波羅11號”飛船登陸月球?qū)嶋H上只是國家航空航天局拍攝的一部“科幻電影”。
懷疑者認為,國家航空航天局當年在位于美國亞利桑那州的攝影棚中“大手筆地”拍攝登月場景,旨在把美國人的注意力從越南戰(zhàn)爭中轉(zhuǎn)移開來。
另外,“偽造登月”或許緣于擔心蘇聯(lián)率先搶占宇宙空間,而美國當時又不具備與之抗衡的能力。再或者,說謊只是因為拍電影比登月來得更廉價,風險更小。
為證明登月確實發(fā)生,美國國家航空航天局今年7月宣布,將于9月公布記錄“阿波羅11號”飛船登月全過程的原始錄像數(shù)碼修復版,而這段錄像的預告片已上傳至國家航空航天局網(wǎng)站。
國家航空航天局網(wǎng)站還公布最近發(fā)射升空的月球勘測軌道飛行器拍攝的“阿波羅”系列飛船登月地點照片。這組照片包括“阿波羅11號”、“阿波羅14號”和“阿波羅17號”的登月地點。
探月熱潮
冷戰(zhàn)時期,美國和蘇聯(lián)展開探月競賽,探月似乎只是這兩國的“特權”。
進入21世紀后,多個國家相繼發(fā)射月球探測器,掀起新一輪探月熱潮。歐洲的月球探測器“智能1號”、日本繞月探測衛(wèi)星“月亮女神”和中國“嫦娥一號”衛(wèi)星相繼升空。
“月船1號”是印度第一顆月球探測器,去年10月22日發(fā)射升空,原計劃繞月運行兩年。這一探測器8月29日與地面失去通信聯(lián)系。印度空間研究組織隨后宣布“月船1號”探月任務結束。但按印方說法,“月船1號”圓滿完成任務。
美國兩個月球探測器——月球勘測軌道飛行器、月球坑觀測和傳感衛(wèi)星今年6月順利升空,拉開美國“重返月球”戰(zhàn)略計劃的大幕。
這兩個月球探測器負責探尋月球冰態(tài)水存在線索和勘測月球資源等。(杜鵑)