美國參議院批準為“舊車換現(xiàn)金”計劃增資20億

　　中新社華盛頓八月六日電 (記者 吳慶才)美國參議院六日投票通過為“舊車換現(xiàn)金”計劃增資二十億美元的法案，并遞交給白宮等待奧巴馬簽署生效。

　　參議院當天以六十票贊成、三十七票反對順利通過了這項法案。按照該法案，政府將在“舊車換現(xiàn)金”計劃原規(guī)模十億美元的基礎上再添二十億美元。

　　“舊車換現(xiàn)金”計劃是奧巴馬政府推出的一項新政策，該計劃的具體措施是，如果消費者以每加侖汽油可行駛里程十八英里或以下的舊車換取至少可行駛二十二英里以上的新車，則將可獲得三千五百美元的補貼；如果新車的每加侖汽油可行駛里程較舊車高出十英里，則駕車者將可獲得四千五百美元的補貼。

　　此舉旨在通過滿足更多美國人“以舊換新”的需求來進一步刺激汽車消費，提振汽車產(chǎn)業(yè)，緩解失業(yè)壓力，最終起到促進經(jīng)濟快速回暖的作用，同時將重污染型汽車驅離路面。  

　　這項政策取得了出人意料的效果，七月全美汽車銷量攀升至十一個月以來的最高水平。“舊車換現(xiàn)金”計劃原定的資金總額為十億美元，但是由于計劃實施以來消費者購買踴躍，導致補助資金在十天左右就已基本發(fā)放告罄。

　　在總統(tǒng)奧巴馬和民主黨議員的推動下，眾議院已于七月二十七日通過了延長該計劃并為該計劃增加二十億美元資金的提案。

　　不過，看似一片大好的“舊車換現(xiàn)金”計劃也引起了部分議員和民眾的擔憂，業(yè)內(nèi)人士認為，這項計劃有“寅吃卯糧”之嫌。“等于將未來的需求提前實現(xiàn)”，雖然明顯提振買車客流，但也加大了汽車業(yè)結構性過剩的風險。

　　由于政府缺錢，因此如果美國參議院不能批準對此項計劃再投入二十億美元，“舊車換現(xiàn)金”計劃很可能在本周五前中止。不過，這一幕在六日的投票中并沒有出現(xiàn)，參議院最終通過了為這一計劃增資的法案。預計奧巴馬將很快簽署生效。

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