8月15日早上8時30分,武漢長江二橋武昌往漢口方向,一名身著藍色短袖的年輕男子翻過護欄,在護欄外的橋面上坐下,意欲跳橋。民警和消防官兵趕到現場勸慰2小時才使得男子回心轉意。上午10時50分,男子自行從護欄外返回護欄內,但此舉對過江交通的擁堵影響卻從8時30分持續到上午11時30分。
男子坐在二橋護欄外
8月15日上午9時45分,記者來到武漢長江二橋漢口上橋處,盡管車流能夠移動,但相較于往常相同時間段內平均每小時30至40公里的車速,事發時,車輛通行速度降至每小時10至20公里。
記者下車步行趕往現場,約20分鐘后,走到事發地,男子坐在橋面外,面朝江水。4名民警和4名消防官兵正設法救援,橋下,一輛公安巡邏艇也在江面上停泊,方便施救。
由于通過事發路段的司機減速,橋上交通擁堵嚴重。一名協警只能現場通過呼叫指揮交通,要求車輛快速駛離,以致聲音沙啞。
經過民警和家屬共同勸說,上午10時50分,男子自行返回橋面。其間,記者詢問原因,隨行親友沒有透露,表示會很快解決。
交管部門專門做預案應對意外
據了解,這是長江二橋上本月發生的第2起跳橋事件了,為了應對橋上突發事件導致的交通擁堵問題,江岸交通大隊和武昌交通大隊都已經做了預案,一旦發生跳橋自殺這樣的事件,除安排警力維持上橋秩序外,迅速增派警力在黃浦大街、解放大道、友誼大道徐東,甚至中北路等處遠端實行分流,引導車輛從二橋長江大橋和長江隧道過江,減少長江二橋的過江壓力。
據統計,今年來長江二橋上平均每個月發生2起意圖跳橋的事件,每次都對二環線交通造成不同程度的影響。
15日早高峰發生的這起意圖跳橋事件,從早上8時30分許至10時50分,持續了近2個半小時,導致長江二橋武昌往漢口方向上橋車輛車行十分緩慢,徐東高架和友誼大道都有不同程度的車輛滯留,而漢口方向的過江車流也受到一定影響,通行非常緩慢,有近1/3的車輛改走二七長江大橋和長江隧道。11時30分左右,長江二橋的過江通行才恢復正常。
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“跳橋秀”可處治安拘留
據不完全統計,武漢長江二橋自1995年通車后,前來此橋自殺的人數已達百余起,大多數人被警方解救。期間不乏有人將長江二橋作為秀場,屢屢上演跳橋秀。
2016年11月12日,一名男子爬上長江二橋斜拉索,經消防官兵動用云梯,男子被救下,當時導致長江二橋和漢口、武昌多處道路交通擁堵近3個小時。后經江岸警方調查,男子于2012年10月8日和2013年9月3日兩次爬上長江二橋斜拉索跳橋,2013年9月4日,陳某因擾亂公共秩序被處以行政拘留5日的處罰。2016年11月12日后,武漢市公安局江岸分局再次以擾亂公共秩序依法對其處以行政拘留10日。
湖北尊而光律師事務所的何龍律師表示,類似事件屢發浪費大量社會成本。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定,對于此類影響交通工具正常行駛、擾亂公共場所秩序的治安事件,如果經公安機關教育后仍然不改的,公安機關有權按照違法情節的輕重對當事人處以警告、罰款甚至行政拘留的治安管理處罰。
昨天下午,武昌警方通報,已對藍衣男子進行教育,并由其父母帶回。(記者 姚傳龍 魏娜)
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