原標(biāo)題:女子下高速遇阻發(fā)現(xiàn)超時(shí)3000多小時(shí) 收費(fèi)站:上次下站無(wú)繳費(fèi)記錄
辦理高速ETC卡本來(lái)是為了通行方便,可是周口一女士從高速ETC通道上站時(shí)是正常的,下站時(shí)卻被攔住了。收費(fèi)站工作人員說(shuō)她上一次走高速下站時(shí)沒(méi)有繳費(fèi)記錄,截至此次下站時(shí),她在高速上已超時(shí)3000多個(gè)小時(shí)。這是怎么回事呢?
事件|走高速上站時(shí)正常,下站時(shí)遇阻
這幾天,一張ETC卡讓周口的理女士苦惱不已。
4月15日下午,理女士從機(jī)西高速周口西華西高速站駛?cè)敫咚伲险緯r(shí)走的是ETC通道,通行正常,通道口的欄桿正常起桿。隨后,她開(kāi)車從機(jī)西高速周口西站下站,下站時(shí)走的也是ETC通道,但是通道口的欄桿不起桿,通道口的電子屏顯示“ETC異常,標(biāo)簽被拆除”。
理女士發(fā)現(xiàn)不對(duì)后,就改走旁邊的另一個(gè)ETC通道,仍然遇阻,通道欄桿同樣不起桿。于是,理女士改換從人工通道出站,她把中原通ETC卡交給了工作人員,刷卡后顯示,理女士需要繳費(fèi)42元。“按正常情況,我只需交費(fèi)10元,為啥變成了42元?”理女士不明白是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。
工作人員查詢后告訴她,她的ETC卡數(shù)據(jù)異常,她在高速上已超時(shí)3000多個(gè)小時(shí)。這一說(shuō)法把理女士嚇了一跳,“超時(shí)3000多個(gè)小時(shí)是啥意思?”工作人員解釋,她上一次走寧洛高速時(shí),沒(méi)有下站的繳費(fèi)記錄,相當(dāng)于她上一次進(jìn)入高速后一直沒(méi)下站。對(duì)方還表示,因?yàn)槌瑫r(shí)的時(shí)間太長(zhǎng),這件事已超過(guò)了他們的處理權(quán)限,所以理女士不能從該站下站,否則要承擔(dān)一大筆罰款。
據(jù)了解,高速超時(shí)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是,行駛里程除以最低限速(60公里/小時(shí))。比如120公里的路程,車主的行駛時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí),超過(guò)2小時(shí)就算超時(shí)。而超時(shí)是需要收取超時(shí)費(fèi)的。
事發(fā)后,經(jīng)過(guò)一番協(xié)調(diào),工作人員當(dāng)天終于答應(yīng)讓理女士正常繳納10元的高速通行費(fèi)后從該站下站,但是,她的ETC卡異常問(wèn)題,收費(fèi)站工作人員說(shuō)需要她自己去中原通的ETC公司處理。
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