“現(xiàn)在想來(lái),天上掉的餡餅十有八九是陷阱,只怪自己貪心,才會(huì)深陷其中�！苯裉�,成都網(wǎng)約車(chē)司機(jī)杜先生在接受《工人日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)如是感慨。

　　無(wú)需出車(chē),僅靠“自己給自己下單”即可獲得高額收益?事實(shí)證明只不過(guò)是黃粱一夢(mèng)。近日,“之道出行”開(kāi)啟賬戶(hù)凍結(jié),包括杜先生在內(nèi)的數(shù)百名“之道出行”的成都簽約司機(jī)在交涉未果后到公安機(jī)關(guān)報(bào)案,稱(chēng)在該公司默許下的“刷單”游戲中被套總計(jì)超千萬(wàn)元。事實(shí)究竟如何?記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　平臺(tái)促銷(xiāo)吸引司機(jī)刷單賺收益

　　“預(yù)感到這種模式存在問(wèn)題,我就提早撤了出來(lái),差不多投了幾萬(wàn)元進(jìn)去�！倍畔壬�告訴記者,去年9月,“之道出行”在成都上線公測(cè),經(jīng)朋友介紹了解到這是一款集專(zhuān)車(chē)出行、酒店預(yù)訂、生活?yuàn)蕵?lè)等多功能為一體的新平臺(tái),且“正是賺錢(qián)的好時(shí)候”。他隨即成為該平臺(tái)一名簽約司機(jī),而進(jìn)入平臺(tái)后知曉的第一件事便是如何通過(guò)“刷單”賺收益。

　　杜先生稱(chēng),平臺(tái)運(yùn)行之初便推出乘客端充100元返100積分、充500元返500積分的大促活動(dòng)。于是,很多簽約司機(jī)發(fā)現(xiàn)如果自行注冊(cè)乘客端并刷單,扣除平臺(tái)費(fèi)后仍有高額收益。“不用出車(chē),拿兩部手機(jī)就能坐著賺錢(qián),有的不到一個(gè)月就能到手?jǐn)?shù)萬(wàn)元,很多司機(jī)都紅了眼”。據(jù)了解,部分司機(jī)在分代理商詳細(xì)介紹如何用多個(gè)乘客賬號(hào)給自己的多個(gè)司機(jī)賬號(hào)進(jìn)行下單操作后,甚至可以高價(jià)購(gòu)買(mǎi)司機(jī)端,以獲得更多收益。

　　“好政策”接二連三。今年1月21日,“之道出行”舉行了為期10天的大型充值返積分活動(dòng),如充5000元送5000元再送500積分,金額最高可充20000元。此時(shí)杜先生已意識(shí)到可能存在問(wèn)題,便沒(méi)有再行投入,但身邊有很多司機(jī)不惜投入重金參加活動(dòng),有些金額高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。然而,到2月10日,司機(jī)們發(fā)現(xiàn)已無(wú)法通過(guò)“之道出行”提現(xiàn)。

　　對(duì)此,“之道出行”先后發(fā)布公告,從最初解釋為“系統(tǒng)維護(hù)”到最后表示“經(jīng)平臺(tái)風(fēng)控部門(mén)核實(shí)涉嫌刷單”“公司將對(duì)異常訂單退一罰一”,這意味著平臺(tái)不僅要扣除涉嫌異常訂單的司機(jī)端賬戶(hù)余額,還要進(jìn)行余額一倍的罰款,于是很多司機(jī)賬號(hào)金額陸續(xù)變?yōu)樨?fù)數(shù),司機(jī)們慌了。

　　代理稱(chēng)“刷單”為管理層授意

　　“刷單是公司知曉的,當(dāng)時(shí)有些城市還搞過(guò)刷單培訓(xùn),公司怎么突然就變臉了呢?”不少接受采訪的該平臺(tái)簽約司機(jī)表示刷單得到了公司默許。

　　杜先生告訴記者,當(dāng)時(shí)簽約后,四川代理方曾表示公司初創(chuàng)時(shí)可以給自己下單,而且了解到重慶的代理公司還曾集體對(duì)簽約司機(jī)進(jìn)行過(guò)刷單培訓(xùn)。

　　“這是網(wǎng)約車(chē)公司剛起步時(shí)的潛規(guī)則,很多公司都靠刷單賺人氣。”四川分公司總經(jīng)理陳海波在接受記者采訪時(shí)表示,他在與總部簽完總代理合同后,“之道出行”公司CEO謝文峰明確告知他“要盡快動(dòng)起來(lái),公司現(xiàn)在沒(méi)有風(fēng)控,要先把數(shù)據(jù)做起來(lái),可以給自己下單”,“現(xiàn)在聯(lián)系不到謝文峰,但這些內(nèi)容我都有錄音,司機(jī)報(bào)案后,我都提交給了公安機(jī)關(guān)”。

　　陳海波稱(chēng),“之道出行”在全國(guó)推行代理商制度,每省一個(gè)總代理,每個(gè)總代理可發(fā)展若干汽車(chē)租賃公司做分代理�？偞�理費(fèi)100萬(wàn)元~200萬(wàn)元不等,分代理則一般為5萬(wàn)元�？偞�理享受代理范圍內(nèi)所有司機(jī)流水的0.5%~1%做返傭;分代理則享受旗下司機(jī)流水的2.5%~5%做返傭。

　　據(jù)陳海波介紹,他和另外3個(gè)股東累計(jì)在成都招募了近20個(gè)汽車(chē)租賃公司作為分代理,發(fā)展了4000余個(gè)客戶(hù)端,累計(jì)投入200余萬(wàn)元。盡管“之道出行”承諾的司機(jī)流水1%返傭,但四川總代理只在去年11月拿到過(guò)9月份5萬(wàn)元的返傭�！疤摷偎緳C(jī)端賬號(hào)的買(mǎi)賣(mài)費(fèi)等在扣除相應(yīng)提成后,也是通過(guò)代理一級(jí)一級(jí)交給了謝文峰及其公司。”陳海波說(shuō)自己公司差不多虧損了200萬(wàn)元,注冊(cè)司機(jī)被凍結(jié)的合理勞務(wù)費(fèi)超過(guò)千萬(wàn)元。

　　平臺(tái)封賬,公安機(jī)關(guān)介入調(diào)查

　　上月,包括杜先生在內(nèi)的成都300余名涉事司機(jī)認(rèn)為“之道出行”平臺(tái)存在設(shè)刷單騙局套現(xiàn)的嫌疑,于是向成都公安局高新分局報(bào)案。該分局相關(guān)負(fù)責(zé)人告知記者:“目前案件已進(jìn)入受理和初查階段”。據(jù)悉,報(bào)案司機(jī)累計(jì)被“之道出行”平臺(tái)凍結(jié)的投入資金可能達(dá)到數(shù)千萬(wàn)元。

　　本月初,“之道出行”(北京)科技有限公司聯(lián)合總公司內(nèi)蒙古樂(lè)道信息技術(shù)有限公司發(fā)布公告稱(chēng),凍結(jié)賬號(hào)實(shí)為發(fā)現(xiàn)平臺(tái)遭遇大規(guī)�！皭阂狻彼�單,經(jīng)風(fēng)控系統(tǒng)排查后對(duì)異常訂單進(jìn)行了凍結(jié)處理,并已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。此外,該公司還表示,對(duì)有司機(jī)反映存在的個(gè)別平臺(tái)合作公司幫助司機(jī)注冊(cè)虛假賬戶(hù)、教唆司機(jī)刷單,在明知違法情況下幫助司機(jī)規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題一并交與公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理。

　　記者通過(guò)公告中的舉報(bào)電話聯(lián)系到該公司前臺(tái)工作人員,對(duì)方稱(chēng)并非凍結(jié)所有平臺(tái)司機(jī),無(wú)刷單行為的司機(jī)可攜帶有效證件到公司解凍賬戶(hù)并提取現(xiàn)金�？蛻�(hù)端同樣如此。對(duì)于平臺(tái)司機(jī)爆出“之道出行”在刷單問(wèn)題上存在欺騙等行為,該工作人員未給予回應(yīng)。

　　四川偉旭律師事務(wù)所律師王恩惠就該案向記者表示,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在注冊(cè)時(shí)已實(shí)際形成一種合作的法律關(guān)系。如果平臺(tái)擅自禁止司機(jī)提款,司機(jī)依法可以追回屬于自己的合法收入。但司機(jī)利用平臺(tái)漏洞刷單賺取傭金也存在過(guò)錯(cuò),可能涉嫌合同詐騙罪或盜竊罪。如若平臺(tái)的確存在放縱或鼓動(dòng)司機(jī)刷單,且在知情下凍結(jié)賬戶(hù),則不僅觸犯了《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》的相關(guān)規(guī)定,更有非法集資之嫌。

　　記者了解到,“之道出行”成都簽約司機(jī)刷單后遭封賬的情況,在北京、上海、安徽、海南等十幾個(gè)省市均有存在。